Генеральный подрядчик аэродрома Челябинска, ОАО «Центрдорстрой», 8 ноября, в четверг, завершает прием заявок по выбору подрядчиков. Разыгрываются восемь лотов на сумму свыше 600 млн рублей. Самый крупный лот, на 209,5 млн рублей, предназначен для обустройства электрики, связи и организации техобслуживания на перроне.
Объявлены тендеры на строительство патрульной дороги (50 млн рублей), на технические средства охраны (58,5 млн), на очистные сооружения (159, 2 млн), на площадку объектов ОВД и Метео (38, 2 млн). Еще три тендера на строительно-монтажные работы по ограждению аэропорта (74,7 млн, 8,8 млн и 8,2 млн рублей). Согласно сервису СБИС прием заявок завершается в полночь, 8 ноября.
Как сообщало «URA.RU», 23 октября директор ОАО «Центрдорстрой» Петр Ольховский был в Челябинске. Эта фирма решением правительства РФ выбрана единственным генеральным подрядчиком реконструкции аэродрома. Тендер по выбору генподрядчика не стали проводить, чтобы как можно быстрее приступить к работе. Реконструкция проводится в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС.
На ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перронов для самолетов и ограждения периметра из федерального бюджета будут потрачены три миллиарда рублей. Это станет первым этапом реконструкции. На второй этап — реновацию рулежных полос и строительство новых перронов — потратят еще два миллиарда рублей. Компания «Новопорт» также начала строительство нового здания авиавокзала для внутренних авиалиний. Эти работы ведутся на частные средства.
По решению президента Владимира Путина, саммиты ШОС и БРИКС пройдут в Челябинске летом 2020 года. Будут реконструированы аэропорт, дорожные развязки, набережная реки Миасс, построены новые гостиницы. Эксперты называют саммиты последним шансом столицы Южного Урала «не превратиться в деревню».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Генеральный подрядчик аэродрома Челябинска, ОАО «Центрдорстрой», 8 ноября, в четверг, завершает прием заявок по выбору подрядчиков. Разыгрываются восемь лотов на сумму свыше 600 млн рублей. Самый крупный лот, на 209,5 млн рублей, предназначен для обустройства электрики, связи и организации техобслуживания на перроне. Объявлены тендеры на строительство патрульной дороги (50 млн рублей), на технические средства охраны (58,5 млн), на очистные сооружения (159, 2 млн), на площадку объектов ОВД и Метео (38, 2 млн). Еще три тендера на строительно-монтажные работы по ограждению аэропорта (74,7 млн, 8,8 млн и 8,2 млн рублей). Согласно сервису СБИС прием заявок завершается в полночь, 8 ноября. Как сообщало «URA.RU», 23 октября директор ОАО «Центрдорстрой» Петр Ольховский был в Челябинске. Эта фирма решением правительства РФ выбрана единственным генеральным подрядчиком реконструкции аэродрома. Тендер по выбору генподрядчика не стали проводить, чтобы как можно быстрее приступить к работе. Реконструкция проводится в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. На ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перронов для самолетов и ограждения периметра из федерального бюджета будут потрачены три миллиарда рублей. Это станет первым этапом реконструкции. На второй этап — реновацию рулежных полос и строительство новых перронов — потратят еще два миллиарда рублей. Компания «Новопорт» также начала строительство нового здания авиавокзала для внутренних авиалиний. Эти работы ведутся на частные средства. По решению президента Владимира Путина, саммиты ШОС и БРИКС пройдут в Челябинске летом 2020 года. Будут реконструированы аэропорт, дорожные развязки, набережная реки Миасс, построены новые гостиницы. Эксперты называют саммиты последним шансом столицы Южного Урала «не превратиться в деревню».
