25 мая 2019

В расшифровке переговоров экипажа Superjet и диспетчеров нашли ошибку

Нина Калинина
© Служба новостей «URA.RU»
09 мая 2019 в 00:00
Размер текста
-
17
+
Танковый биатлон. Чебаркульский военный полигон. Челябинская область, вертолет, пилот, летчик
Перед посадкой самолет перевели на ручное управлениеФото: Вадим Ахметов © URA.RU

В опубликованной ранее расшифровке переговоров экипажа сгоревшего в аэропорту Шереметьево Superjet 100 и диспетчеров обнаружилась ошибка. Пилот говорит принимающей стороне не «самолет горит в молнии», а «direct mode» (прямое управление самолетом без автоматики — прим.ред).

В прежней расшифровке аудиозаписи, которую распространили СМИ, было указано, что перед заходом на посадку пилот предупреждал диспетчеров, что Superjet горит из-за разряда молнии. «Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолет горит в молнии». В новой версии расшифровки указано, что пилот произносит фразу: «direct mode», которая означает, что пилоты решили посадить лайнер в ручном режиме без помощи компьютера.

Ранее в аэропорту сообщили, что лайнер вернулся из-за потери связи и автоматического управления бортом, сообщает RT. Как удалось выяснить журналистам, Самолет Sukhoi Superjet, загоревшийся в Шереметьево, в день трагедии заправлялся в Саратове, но не прошел там техобслуживание.

5 мая в аэропорту Шереметьево в результате аварийной посадки с последующим возгоранием самолёта Sukhoi Superjet 100 погиб 41 человек.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus
Загрузка...