Движение «Гражданский патруль» обвинило управление транспорта Челябинска в неэффективной закупке автобусов. Переплата ради интересов «НОВАТЭКа» составила 131 млн рублей, говорится на странице общественников в «ВКонтакте».
Поводом для критики послужили лоты на приобретение 33 автобусов на компримированном газе по 9,6 млн рублей за машину и еще 33 на сжиженном газе за 13,5 млн рублей каждый. «Согласно техзаданию, разница между автобусами только в виде используемого природного газа. С точки зрения экологии, выхлоп абсолютно идентичен. Но заправка компримированным природным газом — это конкурентная отрасль, а сжижать природный газ умеет лишь монополист „НОВАТЭК“», — говорят общественники.
«Гражданский патруль» объявил, что направил запросы об эффективности расходования бюджетных средств в мэрию, управление федеральной антимонопольной службы по региону, прокуратуру города и контрольно-счетную палату.
В пресс-службе мэрии сообщили «URA.RU», что ежегодно получают «тысячи запросов от данной организации», но запроса с подобной формулировкой в администрацию не поступало. «Если поступит, то заявитель получит ответ в установленный законом срок», — заверили в мэрии. В пресс-службе УФАС по региону также сказали, что никаких жалоб от «Гражданского патруля» не получали.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Движение «Гражданский патруль» обвинило управление транспорта Челябинска в неэффективной закупке автобусов. Переплата ради интересов «НОВАТЭКа» составила 131 млн рублей, говорится на странице общественников в «ВКонтакте». Поводом для критики послужили лоты на приобретение 33 автобусов на компримированном газе по 9,6 млн рублей за машину и еще 33 на сжиженном газе за 13,5 млн рублей каждый. «Согласно техзаданию, разница между автобусами только в виде используемого природного газа. С точки зрения экологии, выхлоп абсолютно идентичен. Но заправка компримированным природным газом — это конкурентная отрасль, а сжижать природный газ умеет лишь монополист „НОВАТЭК“», — говорят общественники. «Гражданский патруль» объявил, что направил запросы об эффективности расходования бюджетных средств в мэрию, управление федеральной антимонопольной службы по региону, прокуратуру города и контрольно-счетную палату. В пресс-службе мэрии сообщили «URA.RU», что ежегодно получают «тысячи запросов от данной организации», но запроса с подобной формулировкой в администрацию не поступало. «Если поступит, то заявитель получит ответ в установленный законом срок», — заверили в мэрии. В пресс-службе УФАС по региону также сказали, что никаких жалоб от «Гражданского патруля» не получали.
