Самолеты Sukhoi Superjet 100 сравнили с больным ребенком

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Споттинг в аэропорту "Кольцово". Екатеринбург, сухой суперджет, экипаж самолета, ssj100, sukhoi superjet100, sukhoi superjet 100
Накануне в компании-производителе рассказали об успешных испытаниях SSJ100 Фото:

Техническая доработка самолетов модели Sukhoi Superjet 100 не решит проблемы с безопасностью использования лайнеров, как частое посещение врачей не сделает из больного ребенка олимпийского чемпиона. Об этом в разговоре с «URA.RU» заявил авиаэксперт Сергей Крутоусов, комментируя новость об обновлении SSJ100.

«„Суперджету“ ничего не поможет. С машиной уже все случилось. Какие-то люди пытаются с ней что-то сделать. Там проблема, например, с нестандартной ручкой управления, которую используют пилоты. Самолет не отвечает тем задачам и требованиям, которые стоят перед российским авиастроением», — сказал Крутоусов.

Также специалист отметил, что Sukhoi Superjet 100 был придуман «неквалифицированными» людьми. «Они теперь пытаются его исправить. [Но] когда вы родили больного ребенка и с детства его водите по врачам, он у вас не поедет на Олимпиаду», — заключил эксперт.

Как писало «URA.RU», ранее компания «Гражданские самолеты Сухого» рассказала об успешных испытаниях новых моделей Sukhoi Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла. Это, как предполагается, должно увеличить управляемость лайнеров и поможет избежать инцидентов, подобных тому, который случился в Шереметьево в мае.

Крупнейшим эксплуатантом самолетов Sukhoi Superjet 100 является «Аэрофлот» (сейчас у компании 49 лайнеров, еще 100 должны поступить к 2026 году). Также самолеты SSJ100 активно использует авиакомпания «Ямал», в авиапарке которой находится 15 моделей SSJ.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Техническая доработка самолетов модели Sukhoi Superjet 100 не решит проблемы с безопасностью использования лайнеров, как частое посещение врачей не сделает из больного ребенка олимпийского чемпиона. Об этом в разговоре с «URA.RU» заявил авиаэксперт Сергей Крутоусов, комментируя новость об обновлении SSJ100. «„Суперджету“ ничего не поможет. С машиной уже все случилось. Какие-то люди пытаются с ней что-то сделать. Там проблема, например, с нестандартной ручкой управления, которую используют пилоты. Самолет не отвечает тем задачам и требованиям, которые стоят перед российским авиастроением», — сказал Крутоусов. Также специалист отметил, что Sukhoi Superjet 100 был придуман «неквалифицированными» людьми. «Они теперь пытаются его исправить. [Но] когда вы родили больного ребенка и с детства его водите по врачам, он у вас не поедет на Олимпиаду», — заключил эксперт. Как писало «URA.RU», ранее компания «Гражданские самолеты Сухого» рассказала об успешных испытаниях новых моделей Sukhoi Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла. Это, как предполагается, должно увеличить управляемость лайнеров и поможет избежать инцидентов, подобных тому, который случился в Шереметьево в мае. Крупнейшим эксплуатантом самолетов Sukhoi Superjet 100 является «Аэрофлот» (сейчас у компании 49 лайнеров, еще 100 должны поступить к 2026 году). Также самолеты SSJ100 активно использует авиакомпания «Ямал», в авиапарке которой находится 15 моделей SSJ.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...