Новый железнодорожный мост через Каму планируют построить на два километра ниже по течению от Камской ГЭС. Фотографии проекта со ссылкой на разработчиков ОАО «Институт Гипростроймост» опубликованы в соцсети ВКонтакте.
«Протяженность обхода — 4,65 км, с мостовым переходом через Каму длиной 2,4 км, который расположится ориентировочно вблизи места, где река Гайва впадает в Каму. Запланированы двухуровневые развязки ж/д с ул. Соликамской и ул. Новогайвинской», — пишут авторы группы «Салон-вагон: Пермь».
Общая стоимость возведения нового моста оценивается в 23 млрд рублей, из которых 13 млрд — это непосредственно затраты на возведение мостового перехода.
«URA.RU» рассказывало, что губернатор Пермского края Максим Решетников заявил о возможном окончании строительства к 2023 году.
На фоне нового моста видны шлюзы и КамГЭС с Камским водохранилищем.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Новый железнодорожный мост через Каму планируют построить на два километра ниже по течению от Камской ГЭС. Фотографии проекта со ссылкой на разработчиков ОАО «Институт Гипростроймост» опубликованы в соцсети ВКонтакте. «Протяженность обхода — 4,65 км, с мостовым переходом через Каму длиной 2,4 км, который расположится ориентировочно вблизи места, где река Гайва впадает в Каму. Запланированы двухуровневые развязки ж/д с ул. Соликамской и ул. Новогайвинской», — пишут авторы группы «Салон-вагон: Пермь». Общая стоимость возведения нового моста оценивается в 23 млрд рублей, из которых 13 млрд — это непосредственно затраты на возведение мостового перехода. «URA.RU» рассказывало, что губернатор Пермского края Максим Решетников заявил о возможном окончании строительства к 2023 году.
