По проекту постановления правительства РФ работа операторов техосмотра (ТО) будет контролироваться по новым правилам. Российский союз автостраховщиков (РСА) обяжут проверять требования к техническим экспертам, контролировать работу информационных систем, проводить проверки операторов и лишать их аккредитации при нарушениях.
«Участники рынка, в свою очередь, впервые получат право жаловаться на решения РСА в комиссию по апелляциям, куда войдут представители Минтранса, Минпромторга и МВД», — пишет «Коммерсант», ссылаясь на представителя Минэкономразвития, где был подготовлен документ. По словам источника, комиссия будет разрешать спорные вопросы, которые возникают между операторами и проверяющими.
Согласно новому проекту постановления, основанием для проверки оператора ТО, будет «информация о нарушении требований», которая поступила от органов местного самоуправления, граждан, СМИ и юридических лиц.
Ранее «Газета Кемерова» сообщала, что операторов техосмотра, перевозчиков и автодилеров хотят обязать проверять работоспособность устройств ЭРА-ГЛОНАСС, установленных на автомобилях. Также Минтранс опубликовал проект изменений в правила прохождения ТО. Согласно нововведениям, теперь сотрудник ГИБДД, может аннулировать диагностическую карту, которую выдают по итогам ТО, передает телеканал 360.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
По проекту постановления правительства РФ работа операторов техосмотра (ТО) будет контролироваться по новым правилам. Российский союз автостраховщиков (РСА) обяжут проверять требования к техническим экспертам, контролировать работу информационных систем, проводить проверки операторов и лишать их аккредитации при нарушениях. «Участники рынка, в свою очередь, впервые получат право жаловаться на решения РСА в комиссию по апелляциям, куда войдут представители Минтранса, Минпромторга и МВД», — пишет «Коммерсант», ссылаясь на представителя Минэкономразвития, где был подготовлен документ. По словам источника, комиссия будет разрешать спорные вопросы, которые возникают между операторами и проверяющими. Согласно новому проекту постановления, основанием для проверки оператора ТО, будет «информация о нарушении требований», которая поступила от органов местного самоуправления, граждан, СМИ и юридических лиц. Ранее «Газета Кемерова» сообщала, что операторов техосмотра, перевозчиков и автодилеров хотят обязать проверять работоспособность устройств ЭРА-ГЛОНАСС, установленных на автомобилях. Также Минтранс опубликовал проект изменений в правила прохождения ТО. Согласно нововведениям, теперь сотрудник ГИБДД, может аннулировать диагностическую карту, которую выдают по итогам ТО, передает телеканал 360.
