Мэрия Екатеринбурга получит 180 миллионов под проект Пумпянского. Это начало транспортной реформы

Промышленный холдинг «Синара» (владелец — миллиардер Дмитрий Пумпянский) подготовил проект создания в Екатеринбурге автобусного перевозчика с парком в 57 машин. Как рассказал источник URA.RU, соответствующий проект поступил в распоряжение областного правительства. Предполагается, что компания-перевозчик будет работать по брутто-контракту с городскими властями в рамках пилотного проекта.

Суть брутто-контракта в том, что вся выручка от платы за проезд будет собираться в бюджет Екатеринбурга, а перевозчик, в свою очередь, получит от городских властей плату за километры. Таким образом, риски пассажиропотоков возьмет на себя администрация, а не бизнес.

Как следует из протокола совещания (есть в распоряжении URA.RU) у первого замгубернатора Алексея Орлова, региональному минфину поручено до 5 июня изыскать 181 миллион рублей. Предполагается, что в 2020 году на переход на брутто-контракты в Екатеринбурге будет выделено 60 миллионов рублей, в 2021 году — еще 121 миллион.

По словам собеседника URA.RU в городской администрации, если «Синара» по итогам пилотной стадии проекта выразит дальнейшую заинтересованность в нем, в 2021-м ее перевозчику могут отдать все автобусные маршруты, которые сейчас обслуживают частные компании. В этом году «Синаре» отдадут пять автобусных маршрутов — №5, №10, №17, №19, №61. Как следует из информации на сайте госзакупок, сумма контракта сроком до декабря 2020 года — 30,6 миллиона рублей. При этом конкурс могут отменить.

Как следует из материалов совещания у Орлова, «Синара» просила отложить конкурс на три месяца, чтобы холдинг успел создать компанию-перевозчика. Однако тендер все-таки разместили. На этот случай в областном правительстве подготовили компромиссный вариант: мэрия отдаст эти маршруты любой другой компании (предположительно, «Гортрансу») на три месяца, а потом их получит перевозчик «Синары».

В итоговом поручении замгубернатора Орлова говорится: «До 15 июня определить долю участия, организовать процедуру по созданию собственного автобусного переводчика с собственным участием <…> для запуска пилотного проекта по по оплате услуг перевозчика за выполненную транспортную работу (брутто-контракты)». На момент публикации получить разъяснение со стороны вице-мэра Екатеринбурга по транспорту Алексея Бубнова, который участвовал в совещании, не удалось. Представителю «Синары» направлен запрос на комментарий.