18 марта 2024

Имиджевый проект экс-губернатора Пермского края провалился. Причины

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Завод «Уральские локомотивы». Екатеринбург, ласточка, пассажирский поезд, ржд, пассажирский вагон
Электропоезда ходят пустыми Фото:

Проект запуска «Ласточек» между Пермью и Краснокамском, который начал экс-губернатор Прикамья Максим Решетников, не пользуется популярностью у пермяков. Скоростные электрички начали курсировать по даннному направлению в начале сентября этого года, но ходят пустыми. Об этом URA.RU рассказала журналист издания «Наш город-Краснокамск» Татьяна Холодницкая. Она отметила, что проехала на «Ласточке» в выходной день и убедилась в том, что электричкой пользуются лишь единицы.

«В воскресенье, 25 октября в пять часов вечера в одном из вагонов „Ласточки“ ехали только я и мой ребенок, во всем поезде было не более семи человек. На двух остановках в электричку село еще три человека. Контролеры поезда сказали, что пассажиропоток сильно упал из-за того, что перестали ездить студенты и дачники. Первые — потому, что ввели карантин, вторые — потому, что кончился дачный сезон», — пояснила Холодницкая.

По ее словам, во время запуска электрички, в начале сентября она была более востребована, еще и потому, что проезд в ней был бесплатным. Еще одной причиной низкой популярности маршрута стало то, что конечная остановка электрички в Краснокамске расположена неудобно для пассажиров, считает Холодницкая.

В Пермской пригородной компании URA.RU уточнили, что с момента запуска «Ласточки» из Перми в Краснокамск, ею воспользовалось 34638 человек или 630 человек в день. Сейчас на маршруте задействовано два состава, которые совершают 10 рейсов ежедневно, стоимость билета составляет 70 рублей. В пресс-службе минтранспорта края агентству пояснили, что маршрут является субсидируемым. До конца года в бюджете на него предусмотрено 25 млн рублей.

Впервые о запуске «Ласточки» в Краснокамск заявил в 2019 году тогдашний губернатор края Максим Решетников (был губернатором с 2017 по январь 2020 года). Он отмечал, что это позволит увеличить пассажиропоток между двумя городами. Реализацию проекта, начатого Решетниковым, продолжил следующий губернатор Дмитрий Махонин.

В июле этого года в ходе встречи с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом, Махонин высказал уверенность, что «Ласточки» «точно будут востребованы» пермяками на данном направлении. По оценкам губернатора электричками ежемесячно смогут воспользоваться до 340 тысяч жителей. Предполагается, что в обозримом будущем, скоростной электропоезд будет ходить и до города Чусового.

Единственным пассажиром вагона оказалась Татьяна Холодницкая
Единственным пассажиром вагона оказалась Татьяна Холодницкая
Фото:
В выходной день пассажиров в «Ласточке» не оказалось
В выходной день пассажиров в «Ласточке» не оказалось
Фото:

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Главные новости Перми и края уже в вашем телефоне — Telegram-канал «Большая Пермь». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Проект запуска «Ласточек» между Пермью и Краснокамском, который начал экс-губернатор Прикамья Максим Решетников, не пользуется популярностью у пермяков. Скоростные электрички начали курсировать по даннному направлению в начале сентября этого года, но ходят пустыми. Об этом URA.RU рассказала журналист издания «Наш город-Краснокамск» Татьяна Холодницкая. Она отметила, что проехала на «Ласточке» в выходной день и убедилась в том, что электричкой пользуются лишь единицы. «В воскресенье, 25 октября в пять часов вечера в одном из вагонов „Ласточки“ ехали только я и мой ребенок, во всем поезде было не более семи человек. На двух остановках в электричку село еще три человека. Контролеры поезда сказали, что пассажиропоток сильно упал из-за того, что перестали ездить студенты и дачники. Первые — потому, что ввели карантин, вторые — потому, что кончился дачный сезон», — пояснила Холодницкая. По ее словам, во время запуска электрички, в начале сентября она была более востребована, еще и потому, что проезд в ней был бесплатным. Еще одной причиной низкой популярности маршрута стало то, что конечная остановка электрички в Краснокамске расположена неудобно для пассажиров, считает Холодницкая. В Пермской пригородной компании URA.RU уточнили, что с момента запуска «Ласточки» из Перми в Краснокамск, ею воспользовалось 34638 человек или 630 человек в день. Сейчас на маршруте задействовано два состава, которые совершают 10 рейсов ежедневно, стоимость билета составляет 70 рублей. В пресс-службе минтранспорта края агентству пояснили, что маршрут является субсидируемым. До конца года в бюджете на него предусмотрено 25 млн рублей. Впервые о запуске «Ласточки» в Краснокамск заявил в 2019 году тогдашний губернатор края Максим Решетников (был губернатором с 2017 по январь 2020 года). Он отмечал, что это позволит увеличить пассажиропоток между двумя городами. Реализацию проекта, начатого Решетниковым, продолжил следующий губернатор Дмитрий Махонин. В июле этого года в ходе встречи с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом, Махонин высказал уверенность, что «Ласточки» «точно будут востребованы» пермяками на данном направлении. По оценкам губернатора электричками ежемесячно смогут воспользоваться до 340 тысяч жителей. Предполагается, что в обозримом будущем, скоростной электропоезд будет ходить и до города Чусового.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...