России понадобится несколько десятков лет и смена политики, чтобы выйти на тот же уровень развития экологичного электротранспорта, которого достигли США и Европа. Тем не менее, увеличение числа электрокаров в России неизбежно, в разговоре с URA.RU прогнозирует глава Федерации автовладельцев России, автоэксперт Максим Едрышов.
«Не знаю, заменят ли они полностью автомобили с классическими видами топлива. Но электроавтомобилей с каждым годом будет становиться все больше и больше. У нас нет инфраструктуры и заинтересованности со стороны государства не наблюдется. Это невыгодно, потому что мы являемся нефтедобывающим государством. Поэтому у нас в направлении развития электротранспорта практически ничего не делается», — говорит Едрышов.
Автоэксперт подчеркнул, что электрокары — это не просто мода, а новые технологии. Сейчас в России такие машины можно купить от 2 миллионов рублей, поэтому нельзя говорить об их массовом приобретении гражданами. В то же время на американском и европейском рынке они стоят меньше, отмечает председатель комитета по защите прав автовладельцев, президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук.
«Цена электромобиля в Америке и Европе вплотную приближается к цене бензинового автомобиля. А в России у нас даже газовых-то заправок толком нет. У нас этой инфраструктуры (для электротранспорта) нет, и в ближайшие десятки лет не будет. В мире это все будет развиваться и дальше, но для России это все неактуально. Думаю, когда у нас нефть кончится, у нас это станет актуально. Я думаю, когда все уже будут летать на машинах, мы в России, может быть, начнем ездить на электромобиле», — считает Форманчук.
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
России понадобится несколько десятков лет и смена политики, чтобы выйти на тот же уровень развития экологичного электротранспорта, которого достигли США и Европа. Тем не менее, увеличение числа электрокаров в России неизбежно, в разговоре с URA.RU прогнозирует глава Федерации автовладельцев России, автоэксперт Максим Едрышов. «Не знаю, заменят ли они полностью автомобили с классическими видами топлива. Но электроавтомобилей с каждым годом будет становиться все больше и больше. У нас нет инфраструктуры и заинтересованности со стороны государства не наблюдется. Это невыгодно, потому что мы являемся нефтедобывающим государством. Поэтому у нас в направлении развития электротранспорта практически ничего не делается», — говорит Едрышов. Автоэксперт подчеркнул, что электрокары — это не просто мода, а новые технологии. Сейчас в России такие машины можно купить от 2 миллионов рублей, поэтому нельзя говорить об их массовом приобретении гражданами. В то же время на американском и европейском рынке они стоят меньше, отмечает председатель комитета по защите прав автовладельцев, президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук. «Цена электромобиля в Америке и Европе вплотную приближается к цене бензинового автомобиля. А в России у нас даже газовых-то заправок толком нет. У нас этой инфраструктуры (для электротранспорта) нет, и в ближайшие десятки лет не будет. В мире это все будет развиваться и дальше, но для России это все неактуально. Думаю, когда у нас нефть кончится, у нас это станет актуально. Я думаю, когда все уже будут летать на машинах, мы в России, может быть, начнем ездить на электромобиле», — считает Форманчук. Ранее производство собственных электромобилей анонсировали в Apple. Компания занималась разработкой своего уникального продукта с 2014 года.
