В Перми компания, строившая крупные суда класса «река-море», прекратила свое существование. Речь идет об ООО «Верхнекамская строительная компания» (ООО «ВСК»), находившейся последние пять лет в процедуре банкротства. Информация размещена на сайте Арбитражного суда края.
«Завершить конкурсное производство в отношении должника — ООО „Верхнекамская строительная компания“. Определение является основанием для внесения в Единый государственный реестр юридических лиц записи о ликвидации должника», — говорится на сайте суда.
ООО «ВСК» построило два сухогруза для российской химической компании «Сильвинит» (до слияния с компанией «Уралкалий»), стоимостью около 15 млн долларов каждый. Производственные мощности компания арендовала у ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», ставшей преемницей пермского судостроительного завода «Кама». В 2015 году Арбитражный суд Пермского края признал ООО «ВСК» банкротом.
В ноябре 2020 года власти края заявили о планах по восстановлению судостроения на территории региона и развитию перевозок водным транспортом. Для этого планируется привлечь судостроителей из Татарстана.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Перми компания, строившая крупные суда класса «река-море», прекратила свое существование. Речь идет об ООО «Верхнекамская строительная компания» (ООО «ВСК»), находившейся последние пять лет в процедуре банкротства. Информация размещена на сайте Арбитражного суда края. «Завершить конкурсное производство в отношении должника — ООО „Верхнекамская строительная компания“. Определение является основанием для внесения в Единый государственный реестр юридических лиц записи о ликвидации должника», — говорится на сайте суда. ООО «ВСК» построило два сухогруза для российской химической компании «Сильвинит» (до слияния с компанией «Уралкалий»), стоимостью около 15 млн долларов каждый. Производственные мощности компания арендовала у ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», ставшей преемницей пермского судостроительного завода «Кама». В 2015 году Арбитражный суд Пермского края признал ООО «ВСК» банкротом. В ноябре 2020 года власти края заявили о планах по восстановлению судостроения на территории региона и развитию перевозок водным транспортом. Для этого планируется привлечь судостроителей из Татарстана.
