Качканарский горно-обогатительный комбинат (ЕВРАЗ КГОК) запустил в работу две новых единицы техники. Как объяснил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов, новые экскаватор Р&Н и локомотив НП-1 являются частью постепенной модернизации предприятия.
«До конца года мы планируем приобрести еще один тяговый агрегат НП-1, это позволит нам повысить эффективность грузоперевозок на ЕВРАЗ КГОКе. Планомерное обновление выводит ЕВРАЗ КГОК на принципиально новый уровень производства», — говорит Денис Новоженов.
Карьерный экскаватор, с объемом ковша 20 кубических метров, уже работает на добыче руды и вскрышных работах. Техника оборудована компьютерной системой контроля всех узлов и агрегатов, которая анализирует и сохраняет необходимую информацию. Система может подсказать машинисту действия в нестандартных ситуациях, а также какие приемы нужно использовать.
«Производительность новой машины — 9486 кубических метров в сутки. За год объем погрузки составит около шести миллионов кубометров горной массы. Экскаватор работает в связке с 240-тонными БЕЛАЗами», — отмечают в пресс-службе ЕВРАЗа.
Локомотив НП-1 поставлен на предприятие Новочеркасским электровозостроительным заводом. Его проект разработан по специальному заказу комбината. Его особенностью являются улучшенные эксплуатационные характеристики. Агрегат имеет увеличенный обзор машиниста, кондиционирование рабочих мест и два пульта управления для удобства эксплуатации в обоих направлениях движения.
Агрегат способен набирать скорость до 65 км/ч, и может вывести состав массой более 2000 тонн. Локомотив оснащен четырьмя системами торможения. Это позволяет повысить безопасность управления. В общей сложности на комбинате работают 24 таких машины.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!
