В Перми на продажу выставлен автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» 1987 года выпуска. Владелец в объявлении на «Авито» просит за представительскую машину советских времен 1,2 млн рублей. Двигатель объемом 5,5 литра обладает мощностью в 220 л. с. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.
«Для советского автопрома ГАЗ-14 был явным и значительным шагом вперед. Машина встала в отечественном легковом типаже на полступеньки ниже членовозов марки ЗИЛ, предназначенных лишь для членов Политбюро и самых почетных иностранных гостей. „Чайку“ создали для чиновников уровня секретарей обкомов и министров», — описывает авто журнал модель журнал «За рулем».
ГАЗ-14 производили на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 годы. Собирали машины вручную. Всего было изготовлено менее полутора тысяч экземпляров, а первый, собранный в конце 1976 года, подарили на юбилей тогдашнему лидеру СССР Леониду Брежневу.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Перми на продажу выставлен автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» 1987 года выпуска. Владелец в объявлении на «Авито» просит за представительскую машину советских времен 1,2 млн рублей. Двигатель объемом 5,5 литра обладает мощностью в 220 л. с. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. «Для советского автопрома ГАЗ-14 был явным и значительным шагом вперед. Машина встала в отечественном легковом типаже на полступеньки ниже членовозов марки ЗИЛ, предназначенных лишь для членов Политбюро и самых почетных иностранных гостей. „Чайку“ создали для чиновников уровня секретарей обкомов и министров», — описывает авто журнал модель журнал «За рулем». ГАЗ-14 производили на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 годы. Собирали машины вручную. Всего было изготовлено менее полутора тысяч экземпляров, а первый, собранный в конце 1976 года, подарили на юбилей тогдашнему лидеру СССР Леониду Брежневу.
