Открытие двустороннего трамвайного движения на Макаровском мосту может не состояться 31 октября, сообщил источник URA.RU, знакомый с ходом работ. По его словам, на объекте не решен вопрос с нормальным освещением путей. «Его пока нет, и не до конца ясно, появится ли оно к 31-му. Сейчас администрация изыскивает варианты. Теоретически, конечно, можно было бы запустить [трамвай] и без освещения. Но тогда могут возникнуть вопросы у ГИБДД», — объяснил осведомленный собеседник. При этом другой источник URA.RU заверил, что фонари на мосту к концу недели появятся. О том, что 31 октября Макаровский мост откроют не только для автомобилей (это давно не секрет), но и для трамваев, URA.RU сообщило 22 октября. Речь идет о маршрутах №7 (Эльмаш — Космонавтов — Челюскинцев — ВИЗ-бульвар — Халтурина — Техническая — 7 ключей), №21 (ЦПКиО — Куйбышева — Радищева — Волгоградская — ВИЗ — ВИЗ-бульвар — Московская — Радищева — Куйбышева — ЦПКиО), №23 (40 лет ВЛКСМ — Уральская — Челюскинцев — Ж/д вокзал — Дворец молодежи — ВИЗ-бульвар — Бебеля — Машиностроителей), №32 (40 лет ВЛКСМ — Уральская — Луначарского — Куйбышева — Радищева — Дворец спорта — Московская — Ленина — Луначарского — Уральская — 40 лет ВЛКСМ). В минувшие выходные, 23-го и 24-го, на мосту прошли испытания тяжелой техникой. В пресс-службе горадминистрации отмечают, что официально о полном открытии Макаровского моста пока никто не говорил. «Я действительно слышала, что [31 октября] планируется [полное] открытие моста, но утвержденного решения о дате открытия моста, у меня нет», — сказала URA.RU представитель горадминистрации Виктория Мкртчян. Макаровский мост ремонтируют с 2017 года. Первый этап строительства завершился в 2019-м. Ко второму этапу приступили год спустя. По контракту, основная часть работа должна была завершиться к середине 2022 года, а полная реконструкция — к 2023-му. То есть власти серьезно опережают график.

прочитать статью полностью