На Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ, входит в Трубную металлургическую компанию) планируют выпускать троллейбусы. Первый опытный образец был представлен 15 июня на Петербургском форуме. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные машины» (СТМ).
«Для СТМ это принципиально новое направление бизнеса, на развитие которого мы возлагаем большие надежды. Это будет линейка техники, первым из которой сертификацию должен пройти троллейбус модели Синара-6254. Предварительный общий объем инвестиций в первую стадию проекта оценивается в более, чем миллиард рублей», — уточнил генеральный директор СТМ Виктор Леш.
В пресс-службе холдинга добавили, что новый общественный транспорт оснащен климатическими установками, поддерживающими комфортную температуру и влажность. В салоне есть USB-слоты, анатомические сидения, решения для маломобильных групп населения, высокие потолки и панорамное остекление.
Сам троллейбус может проходить до 80 км без контактной сети. Еще 20 аналогичных моделей установочной партии изготовит «СТМ-Энергорешения» в Санкт-Петербурге для эксплуатации в Челябинске. В дальнейшем серийное производство перенесут на базу ЧТПЗ.
Новенький троллейбус представили на Петербургском форуме
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ, входит в Трубную металлургическую компанию) планируют выпускать троллейбусы. Первый опытный образец был представлен 15 июня на Петербургском форуме. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные машины» (СТМ). «Для СТМ это принципиально новое направление бизнеса, на развитие которого мы возлагаем большие надежды. Это будет линейка техники, первым из которой сертификацию должен пройти троллейбус модели Синара-6254. Предварительный общий объем инвестиций в первую стадию проекта оценивается в более, чем миллиард рублей», — уточнил генеральный директор СТМ Виктор Леш. В пресс-службе холдинга добавили, что новый общественный транспорт оснащен климатическими установками, поддерживающими комфортную температуру и влажность. В салоне есть USB-слоты, анатомические сидения, решения для маломобильных групп населения, высокие потолки и панорамное остекление. Сам троллейбус может проходить до 80 км без контактной сети. Еще 20 аналогичных моделей установочной партии изготовит «СТМ-Энергорешения» в Санкт-Петербурге для эксплуатации в Челябинске. В дальнейшем серийное производство перенесут на базу ЧТПЗ.
