Продукцией холдинга челябинского олигарха обновили московское метро. Фото

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Спальные районы Москвы во время периода самоизоляции. Москва, лето, метро, строгино
Челябинские рельсы проложили в новых тоннелях метро Фото:

Рельсовый прокат холдинга «Мечел» Игоря Зюзина из Челябинска метростроители использовали при ремонте путей Замоскворецкой линии метро в Москве. Об этом рассказала пресс-служба холдинга.

«После реконструкции, длившейся около полугода, запустили южный участок между станциями „Автозаводская“ и „Орехово“. Компания „Мечел“ поставляла метростроителям рельсовый прокат», — отметили в холдинге.

В ходе работ построили новые тоннели длинной порядка 300 метров. Участки заменили аварийные объекты на перегоне «Кантемировская» — «Царицыно». В «Мечеле» добавили, что южном участке «зеленой» ветки также уложили 18,5 км бесстыкового пути и 4,3 тысячи виброгасящих блоков. Нововведения позволили на 30% снизить шум от поездов.

Продукция челябинского холдинга помогла добиться нового уровня комфорта пассажиров и их безопасности. Исторически линия является второй, построенной в московском метро. Ежедневно по ней проезжают, по данным компании «Мособлреклама», до 1,6 млн человек.

В мае стало известно, что на строительстве новых линий метро задействовали грейдеры завода «Челябинские строительно-дорожные машины». Предприятие поставило РЖД 18 грейдеров ДЗ-98. Технику, в частности, применили на строительстве сквозной линии наземного метро столицы.

При помощи челябинского проката шум в метро Москвы удалось снизить на 30%
При помощи челябинского проката шум в метро Москвы удалось снизить на 30%

Главные новости Челябинска и области уже в вашем телефоне — Telegram-канал «Челябинск, который смог». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Рельсовый прокат холдинга «Мечел» Игоря Зюзина из Челябинска метростроители использовали при ремонте путей Замоскворецкой линии метро в Москве. Об этом рассказала пресс-служба холдинга. «После реконструкции, длившейся около полугода, запустили южный участок между станциями „Автозаводская“ и „Орехово“. Компания „Мечел“ поставляла метростроителям рельсовый прокат», — отметили в холдинге. В ходе работ построили новые тоннели длинной порядка 300 метров. Участки заменили аварийные объекты на перегоне «Кантемировская» — «Царицыно». В «Мечеле» добавили, что южном участке «зеленой» ветки также уложили 18,5 км бесстыкового пути и 4,3 тысячи виброгасящих блоков. Нововведения позволили на 30% снизить шум от поездов. Продукция челябинского холдинга помогла добиться нового уровня комфорта пассажиров и их безопасности. Исторически линия является второй, построенной в московском метро. Ежедневно по ней проезжают, по данным компании «Мособлреклама», до 1,6 млн человек. В мае стало известно, что на строительстве новых линий метро задействовали грейдеры завода «Челябинские строительно-дорожные машины». Предприятие поставило РЖД 18 грейдеров ДЗ-98. Технику, в частности, применили на строительстве сквозной линии наземного метро столицы.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...