Из-за прекращения действия черноморской зерновой инициативы Евросоюз начал обсуждать с приграничными с Украиной странами увеличение пропускной способности «маршрутов солидарности» (сухопутные и речные пути для массового вывоза зерна с Украины — прим. URA.RU). Об этом рассказал представитель пресс-службы ЕК.
«Еврокомиссия интенсивно работает с пятью приграничными странами ЕС, Украиной и Молдавией по урегулированию логистических проблем и увеличению пропускной способности маршрутов солидарности», — сообщил представитель Еврокомиссии РИА Новости. По его словам, ЕС делает это под руководством вице-президента ЕК Валдиса Домбровскиса.
«Маршруты солидарности» были запущены Евросоюзом в марте 2022 года. Предполагалось, что Киев должен был получать дополнительные экспортные поступления, однако из-за проблем с логистикой все это привело к началу кризиса аграрного перепроизводства в этих странах.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Из-за прекращения действия черноморской зерновой инициативы Евросоюз начал обсуждать с приграничными с Украиной странами увеличение пропускной способности «маршрутов солидарности» (сухопутные и речные пути для массового вывоза зерна с Украины — прим. URA.RU). Об этом рассказал представитель пресс-службы ЕК. «Еврокомиссия интенсивно работает с пятью приграничными странами ЕС, Украиной и Молдавией по урегулированию логистических проблем и увеличению пропускной способности маршрутов солидарности», — сообщил представитель Еврокомиссии РИА Новости. По его словам, ЕС делает это под руководством вице-президента ЕК Валдиса Домбровскиса. «Маршруты солидарности» были запущены Евросоюзом в марте 2022 года. Предполагалось, что Киев должен был получать дополнительные экспортные поступления, однако из-за проблем с логистикой все это привело к началу кризиса аграрного перепроизводства в этих странах.
