В Тюмени растет спрос на сотрудников автобизнеса. В частности, работодатели нуждаются в слесарях и электриках. Об этом сообщил руководитель департамента аналитики «Зарплаты.ру» Юрий Михеев.
«В Тюмени востребованность кадров растет у автосервисов. В наибольшем дефиците — слесари и электрики. Он был и ранее, но обострился именно в 2023 году», — передают слова Михеева журналисты РБК Тюмень.
Также директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина дополнила, что острая потребность в кадрах есть и в сфере послепродажного обслуживания автомобилей. Сохраняется частичная нехватка администраторов, мастеров-консультантов, механиков, диагностов, маляров, арматурщиков, жестянщиков и консультантов по подбору запасных частей.
По словам Михеева, причинами дефицита квалифицированных сотрудников является демографическая яма 90-х годов, снижение привлекательности работы в автомобильном сервисе, релокация и мобилизация персонала. Также на нехватку влияет конкуренция за кадры с неофициальными СТО.
Ранее URA.RU писало, что в Тюмени высокая потребность в слесарях, токарях, электриках и инженерах. Такие данные сообщил сервис hh.ru. Предприятия ищут больше 2000 специалистов этих профилей.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Тюмени растет спрос на сотрудников автобизнеса. В частности, работодатели нуждаются в слесарях и электриках. Об этом сообщил руководитель департамента аналитики «Зарплаты.ру» Юрий Михеев. «В Тюмени востребованность кадров растет у автосервисов. В наибольшем дефиците — слесари и электрики. Он был и ранее, но обострился именно в 2023 году», — передают слова Михеева журналисты РБК Тюмень. Также директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина дополнила, что острая потребность в кадрах есть и в сфере послепродажного обслуживания автомобилей. Сохраняется частичная нехватка администраторов, мастеров-консультантов, механиков, диагностов, маляров, арматурщиков, жестянщиков и консультантов по подбору запасных частей. По словам Михеева, причинами дефицита квалифицированных сотрудников является демографическая яма 90-х годов, снижение привлекательности работы в автомобильном сервисе, релокация и мобилизация персонала. Также на нехватку влияет конкуренция за кадры с неофициальными СТО. Ранее URA.RU писало, что в Тюмени высокая потребность в слесарях, токарях, электриках и инженерах. Такие данные сообщил сервис hh.ru. Предприятия ищут больше 2000 специалистов этих профилей.
