10 декабря 2024

Депутат Госдумы от ХМАО Завальный дал прогноз о ситуации с ценами на топливо

Депутат Госдумы Завальный: на рынке топлива наметилась тенденция к стабилизации
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Конференция "Российская энергетика". Москва, завальный павел
Павел Завальный отметил тенденцию к стабилизации цен на бензин и дизельное топливо Фото:

Депутат Госдумы от ХМАО Павел Завальный отметил тенденцию к стабилизации цен на бензин и дизель. В личном telegram-канале он подчеркнул, что биржевые и оптовые цены на топливо снизились, а на АЗС зафиксирован минимальный рост — от 0,1 до 0,2%, что ниже ожидаемого уровня инфляции.

«Первое и главное: меры, принятые Правительством, работают. <…> Биржевые цены снизились до уровня 21 сентября по АИ −92 на 10,8%, по АИ-95 — на 13,65%, по дизелю — на 23,53%. По средним оптовым ценам снижение к уровню 21 сентября составило по бензинам 3%, по дизелю — 6%. Цены на АЗС продемонстрировали минимальный — 0,1-0,2% рост», — подчеркнул Завальный.

Депутат также отметил тенденцию к росту запасов топлива. «По данным на 30 сентября, по бензину показатель составил 1,927 млн тонн, рост — 1,2%. По дизельному топливу — 3,110 миллиона тонн, рост — 8,8%», — уточнил парламентарий.

Он сообщил, что имеется определенная в снижении средних оптовых цен, связанная с остатками на складах топлива, которое закупалось по старым высоким ценам, а также со сложностями логистики. Сроки доставки выросли от трех до 13 дней. Одной из причин депутат назвал недостаток подвижного состава и анонсировал дополнительное совещание в правительстве.

Кроме того, депутат перечислил необходимые меры долгосрочного регулирования внутреннего рынка. По его мнению, необходимы запрет поставок на экспорт топлива, пресечение спекуляций на бирже (в частности, перепродажи ранее купленных объемов), директивное увеличение доли топлива на бирже, возврат демпфера к первоначальным показателям. «Эти и другие меры должны быть приняты оперативно — с тем, чтобы избежать затоваривания внутреннего рынка топлива и ухудшения экономики работы НПЗ и независимых поставщиков», — заметил Завальный.

Ранее URA.RU писало о письме ФАС всем нефтяным компаниям. Служба потребовала снизить цены на топливо с учетом понижения оптовых цен на нефтепродукты.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Депутат Госдумы от ХМАО Павел Завальный отметил тенденцию к стабилизации цен на бензин и дизель. В личном telegram-канале он подчеркнул, что биржевые и оптовые цены на топливо снизились, а на АЗС зафиксирован минимальный рост — от 0,1 до 0,2%, что ниже ожидаемого уровня инфляции. «Первое и главное: меры, принятые Правительством, работают. <…> Биржевые цены снизились до уровня 21 сентября по АИ −92 на 10,8%, по АИ-95 — на 13,65%, по дизелю — на 23,53%. По средним оптовым ценам снижение к уровню 21 сентября составило по бензинам 3%, по дизелю — 6%. Цены на АЗС продемонстрировали минимальный — 0,1-0,2% рост», — подчеркнул Завальный. Депутат также отметил тенденцию к росту запасов топлива. «По данным на 30 сентября, по бензину показатель составил 1,927 млн тонн, рост — 1,2%. По дизельному топливу — 3,110 миллиона тонн, рост — 8,8%», — уточнил парламентарий. Он сообщил, что имеется определенная в снижении средних оптовых цен, связанная с остатками на складах топлива, которое закупалось по старым высоким ценам, а также со сложностями логистики. Сроки доставки выросли от трех до 13 дней. Одной из причин депутат назвал недостаток подвижного состава и анонсировал дополнительное совещание в правительстве. Кроме того, депутат перечислил необходимые меры долгосрочного регулирования внутреннего рынка. По его мнению, необходимы запрет поставок на экспорт топлива, пресечение спекуляций на бирже (в частности, перепродажи ранее купленных объемов), директивное увеличение доли топлива на бирже, возврат демпфера к первоначальным показателям. «Эти и другие меры должны быть приняты оперативно — с тем, чтобы избежать затоваривания внутреннего рынка топлива и ухудшения экономики работы НПЗ и независимых поставщиков», — заметил Завальный. Ранее URA.RU писало о письме ФАС всем нефтяным компаниям. Служба потребовала снизить цены на топливо с учетом понижения оптовых цен на нефтепродукты.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...