06 ноября 2024

На челябинской трассе фуры, превышающие вес, будут штрафовать автоматически

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Росавтодор подарил десять комплектов цепей противоскольжения дальнобойщикам. Челябинск, трасса, большегруз, фура, грузовик, дальнобойщик, м5, снегопад, автодорога м5
На трассе М-5 запустили автоматический фиксатор нарушений по весу, габаритам и осям фур Фото:

На трассе М-5 «Урал» в Челябинской области запустили автоматический пункт контроля над весом и габаритом автомобилей. Об этом URA.RU 22 декабря сообщили в Упрдор «Южный Урал».

«Пункт автоматически выявляет нарушения по весогабаритным параметрам. Специальные датчики, покрытие и фотовидеофиксация на базе промышленного компьютера позволяют с точностью определять скатность колес, нагрузку по осям, вес и габариты транспортного средства», — сообщил URA.RU заместитель главного инженера Упрдора Валерий Поспелов.

Пункт установили на 1795 км М-5 в рамках реконструкции участка. Поспелов объяснил, что там наблюдается самая большая активность движения. В особенности по товарному и грузовому потоку. Одной из основных причин установки датчиков является сохранность дорог: превышение веса и габаритов фур ведет к ухудшению дорожного покрытия.

Прежде чем запустить в работу, пункт тестировали три месяца. Параметры грузовых автомобилей измерялись и в случае нарушений водитель получал уведомление. Штрафы при этом не выписывались. Сейчас же пункт полностью введен в эксплуатацию и за каждое нарушение водителей будут привлекать к ответственности.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На трассе М-5 «Урал» в Челябинской области запустили автоматический пункт контроля над весом и габаритом автомобилей. Об этом URA.RU 22 декабря сообщили в Упрдор «Южный Урал». «Пункт автоматически выявляет нарушения по весогабаритным параметрам. Специальные датчики, покрытие и фотовидеофиксация на базе промышленного компьютера позволяют с точностью определять скатность колес, нагрузку по осям, вес и габариты транспортного средства», — сообщил URA.RU заместитель главного инженера Упрдора Валерий Поспелов. Пункт установили на 1795 км М-5 в рамках реконструкции участка. Поспелов объяснил, что там наблюдается самая большая активность движения. В особенности по товарному и грузовому потоку. Одной из основных причин установки датчиков является сохранность дорог: превышение веса и габаритов фур ведет к ухудшению дорожного покрытия. Прежде чем запустить в работу, пункт тестировали три месяца. Параметры грузовых автомобилей измерялись и в случае нарушений водитель получал уведомление. Штрафы при этом не выписывались. Сейчас же пункт полностью введен в эксплуатацию и за каждое нарушение водителей будут привлекать к ответственности.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...