Ученые Пермского Политеха (ПНИПУ) предложили использовать отходы, которые массово возникают при производстве кальцинированной соды (карбоната натрия), в строительстве дорог. Сейчас они просто складируются, загрязняя воздух, воду и почву. Специалисты же нашли способ обезвредить шлам и использовать его.
«Ученые Пермского Политеха предложили использования шлама карбоната кальция в качестве стабилизатора для повышения несущей способности грунтовых слоев автомобильных дорог. В частности, для укрепления слабых грунтов, которые используют для отсыпки земляного полотна», — рассказали URA.RU в вузе. По словам доктора технических наук, профессора ПНИПУ Константина Пугина, эксперимент показал, что возможно упрочнение грунта на 6-18%.
Ученые понимают, что использованию отходов мешает наличие в них хлорид-ионов, которые могут попасть в воду и почву рядом с дорогой. Но эта проблема решается с помощью других остатков промышленного производства — летучей золы. Она образуется от сжигания твердого топлива и улавливается на фильтрах тепловых электростанций, поясняют в ПНИПУ. Зола может активно поглощать свободные хлорид-ионы и не давать им мигрировать из шлама.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ученые Пермского Политеха (ПНИПУ) предложили использовать отходы, которые массово возникают при производстве кальцинированной соды (карбоната натрия), в строительстве дорог. Сейчас они просто складируются, загрязняя воздух, воду и почву. Специалисты же нашли способ обезвредить шлам и использовать его. «Ученые Пермского Политеха предложили использования шлама карбоната кальция в качестве стабилизатора для повышения несущей способности грунтовых слоев автомобильных дорог. В частности, для укрепления слабых грунтов, которые используют для отсыпки земляного полотна», — рассказали URA.RU в вузе. По словам доктора технических наук, профессора ПНИПУ Константина Пугина, эксперимент показал, что возможно упрочнение грунта на 6-18%. Ученые понимают, что использованию отходов мешает наличие в них хлорид-ионов, которые могут попасть в воду и почву рядом с дорогой. Но эта проблема решается с помощью других остатков промышленного производства — летучей золы. Она образуется от сжигания твердого топлива и улавливается на фильтрах тепловых электростанций, поясняют в ПНИПУ. Зола может активно поглощать свободные хлорид-ионы и не давать им мигрировать из шлама.
