15 декабря 2024

Украина потеряла один из четырех оставшихся истребителей Су-25: что о нем известно

Киев: сбитый под Херсоном летчик ВСУ применял иностранные средства поражения
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Украина в настоящий момент имеет до четырех Су-25 максимум, передает российский военкор (архивное фото)
Украина в настоящий момент имеет до четырех Су-25 максимум, передает российский военкор (архивное фото) Фото:

Накануне российскими средствами противовоздушной обороны (ПВО) в районе Херсона был сбит украинский летчик 299-й бригады тактической авиации. Официально не сообщается, какой именно самолет был подбит, однако в соцсетях, ссылаясь на слова одного из российских военкоров, пишут, что это был Су-25. Тот же отмечал, что это один из немногих оставшихся самолетов у Украины в принципе. URA.RU рассказывает, что это за самолет и какие у него характеристики.

На Украине уже пообещали отомстить за своего летчика. Там же уточнили, что погибший пилот применял западное вооружение.

Бронированный «Грач» или лягушачья лапа

Су-25 «Грач» (по наименованию НАТО: Frogfoot (в переводе «лягушачья лапа») — бронированный дозвуковой самолет-штурмовик, предназначен для оказания непосредственной авиационной поддержки войскам. Он способен оказывать поддержку наземным войскам днем и ночью, а также способен выполнять свою работу при наличии координатов в любую погоду.

В разработке почти 20 лет

Су-25 разрабатывался с 1968 года
Су-25 разрабатывался с 1968 года
Фото:

Разработка Су-25 началась в советском конструкторском бюро имени Сухого в 1968 году. Первый опытный образец был завершен в ноябре 1974 года, а его первый полет состоялся 22 февраля 1975 года. После завершения заводских испытаний в 1976 году, самолет проходил государственные испытания до 1980 года и был официально принят на вооружение в 1987 году. К тому времени Су-25 уже на протяжении восьми лет серийно производился и активно использовался, в том числе в боевых условиях в Афганистане.

Технические характеристики

Самолет имеет следующие технические характеристики: длина составляет 15,53 метра, высота — 4,8 метра, размах крыла — 14,36 метра, а площадь крыла — 30,1 квадратных метра. Масса пустого самолета достигает 9315 кг, нормальная взлетная масса — 14600 кг, а максимальная взлетная масса — 17533 кг.

Максимальная скорость самолета - 750 км/ч
Максимальная скорость самолета - 750 км/ч
Фото:

Нормальная боевая нагрузка равна 1400 кг, тогда как максимальная боевая нагрузка может достигать 4400 кг. Максимальная скорость у земли составляет 970 км/ч, крейсерская скорость — 750 км/ч, а посадочная скорость — 210 км/ч.

Максимальная дальность полета составляет 1250 км, радиус действия — 300 км, а практический потолок — 7000 метров. В самолете предусмотрено место для одного члена экипажа, а запас топлива составляет 3000 килограмм.

Вооружение и модификации

Су-25 оснащен системой управления оружием и может нести до 32 видов вооружения, включая бомбы, управляемые и неуправляемые ракеты, а также артиллерийское вооружение. Самолет имеет 10 точек подвески для различного вооружения.

Существует несколько модификаций Су-25, включая учебно-боевые и экспортные версии. Среди них Су-25УБ, Су-25УТ и Су-25ТМ. Серийное производство завершилось в 1992 году с общим количеством около 700 самолетов всех модификаций.

Подбитый Су-25

О сбитом самолете, предположительно Су-25, сообщали 14 декабря
О сбитом самолете, предположительно Су-25, сообщали 14 декабря
Фото:

На сегодняшний день штурмовики Су-25 находятся на вооружении в нескольких странах, включая Украину, Россию и Белоруссию. Как сообщают журналисты «Российской газеты», ссылаясь на telegram-канал «Воевода вещает», сейчас на вооружении Украины находится всего до 3-4 таких истребителей. Этот же военкор и заявил, что подбитый самолет ВСУ под Херсоном — именно Су-25. До этого губернатор Херсонской области Владимир Сальдо сообщал о сбитой воздушной цели российской системой ПВО. 

«Бортовой 27 синий. Заводской серийный 25508106029», — написал военкор в своем telegram-канале «Воевода вещает». Он пока что единственный из всех, кто обозначил тип сбитого самолета. 

Реакция Украины

На Украине подтвердили, что сбитый российскими силами ПВО у Херсона летчик 299-й бригады тактической авиации использовал вооружение иностранного производства. Также ВВС страны в своем telegram-канале подтвердили гибель своего пилота. Они пообещали «отомстить России за своего летчика».

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Накануне российскими средствами противовоздушной обороны (ПВО) в районе Херсона был сбит украинский летчик 299-й бригады тактической авиации. Официально не сообщается, какой именно самолет был подбит, однако в соцсетях, ссылаясь на слова одного из российских военкоров, пишут, что это был Су-25. Тот же отмечал, что это один из немногих оставшихся самолетов у Украины в принципе. URA.RU рассказывает, что это за самолет и какие у него характеристики. На Украине уже пообещали отомстить за своего летчика. Там же уточнили, что погибший пилот применял западное вооружение. Бронированный «Грач» или лягушачья лапа Су-25 «Грач» (по наименованию НАТО: Frogfoot (в переводе «лягушачья лапа») — бронированный дозвуковой самолет-штурмовик, предназначен для оказания непосредственной авиационной поддержки войскам. Он способен оказывать поддержку наземным войскам днем и ночью, а также способен выполнять свою работу при наличии координатов в любую погоду. В разработке почти 20 лет Разработка Су-25 началась в советском конструкторском бюро имени Сухого в 1968 году. Первый опытный образец был завершен в ноябре 1974 года, а его первый полет состоялся 22 февраля 1975 года. После завершения заводских испытаний в 1976 году, самолет проходил государственные испытания до 1980 года и был официально принят на вооружение в 1987 году. К тому времени Су-25 уже на протяжении восьми лет серийно производился и активно использовался, в том числе в боевых условиях в Афганистане. Технические характеристики Самолет имеет следующие технические характеристики: длина составляет 15,53 метра, высота — 4,8 метра, размах крыла — 14,36 метра, а площадь крыла — 30,1 квадратных метра. Масса пустого самолета достигает 9315 кг, нормальная взлетная масса — 14600 кг, а максимальная взлетная масса — 17533 кг. Нормальная боевая нагрузка равна 1400 кг, тогда как максимальная боевая нагрузка может достигать 4400 кг. Максимальная скорость у земли составляет 970 км/ч, крейсерская скорость — 750 км/ч, а посадочная скорость — 210 км/ч. Максимальная дальность полета составляет 1250 км, радиус действия — 300 км, а практический потолок — 7000 метров. В самолете предусмотрено место для одного члена экипажа, а запас топлива составляет 3000 килограмм. Вооружение и модификации Су-25 оснащен системой управления оружием и может нести до 32 видов вооружения, включая бомбы, управляемые и неуправляемые ракеты, а также артиллерийское вооружение. Самолет имеет 10 точек подвески для различного вооружения. Существует несколько модификаций Су-25, включая учебно-боевые и экспортные версии. Среди них Су-25УБ, Су-25УТ и Су-25ТМ. Серийное производство завершилось в 1992 году с общим количеством около 700 самолетов всех модификаций. Подбитый Су-25 На сегодняшний день штурмовики Су-25 находятся на вооружении в нескольких странах, включая Украину, Россию и Белоруссию. Как сообщают журналисты «Российской газеты», ссылаясь на telegram-канал «Воевода вещает», сейчас на вооружении Украины находится всего до 3-4 таких истребителей. Этот же военкор и заявил, что подбитый самолет ВСУ под Херсоном — именно Су-25. До этого губернатор Херсонской области Владимир Сальдо сообщал о сбитой воздушной цели российской системой ПВО.  Реакция Украины На Украине подтвердили, что сбитый российскими силами ПВО у Херсона летчик 299-й бригады тактической авиации использовал вооружение иностранного производства. Также ВВС страны в своем telegram-канале подтвердили гибель своего пилота. Они пообещали «отомстить России за своего летчика».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...