Обледенение стало основной причиной крушения самолета Ан-2 на Камчатке, которое произошло в районе горы Тундровой. Сложные погодные условия спровоцировали быструю потерю высоты, что привело к аварии.
«Воздушное судно начало быстро терять высоту из-за обледенения. Командир самолета Андрей Гордеев начал отводить воздушное судно от горной местности и примерно на десяти метрах потянул штурвал на себя для того, чтобы плавнее приземлиться», — сообщает telegram-канал Shot. После этого самолет проскользил около 30 метров по снегу и перевернулся.
В течение трех дней, пока шли поиски, выжившие оставались в фюзеляже самолета из-за экстремальных погодных условий. Чтобы согреться, они выкопали яму под крылом и сжигали топливо. Провизии оказалось минимальное количество, еда на борту закончилась как раз к моменту прибытия спасателей МЧС.
19 декабря на Камчатке с радаров пропал самолет Ан-2, который выполнял рейс по маршруту Мильково — Оссора. По информации МЧС, воздушное судно использовалось для коммерческих грузоперевозок. Экипаж данного самолета, потерпевшего крушение в регионе, вынужден был ожидать прибытия спасательной команды, проведя ночь в яме, пропитанной бензином, и питаясь один раз в день. Следком возбудил уголовное дело по факту крушения Ан-2, передает «Ридус».
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Обледенение стало основной причиной крушения самолета Ан-2 на Камчатке, которое произошло в районе горы Тундровой. Сложные погодные условия спровоцировали быструю потерю высоты, что привело к аварии. «Воздушное судно начало быстро терять высоту из-за обледенения. Командир самолета Андрей Гордеев начал отводить воздушное судно от горной местности и примерно на десяти метрах потянул штурвал на себя для того, чтобы плавнее приземлиться», — сообщает telegram-канал Shot. После этого самолет проскользил около 30 метров по снегу и перевернулся. В течение трех дней, пока шли поиски, выжившие оставались в фюзеляже самолета из-за экстремальных погодных условий. Чтобы согреться, они выкопали яму под крылом и сжигали топливо. Провизии оказалось минимальное количество, еда на борту закончилась как раз к моменту прибытия спасателей МЧС. 19 декабря на Камчатке с радаров пропал самолет Ан-2, который выполнял рейс по маршруту Мильково — Оссора. По информации МЧС, воздушное судно использовалось для коммерческих грузоперевозок. Экипаж данного самолета, потерпевшего крушение в регионе, вынужден был ожидать прибытия спасательной команды, проведя ночь в яме, пропитанной бензином, и питаясь один раз в день. Следком возбудил уголовное дело по факту крушения Ан-2, передает «Ридус».
