Когда авиакомпании заменят Boeing и Airbus на российские самолеты

К качеству изготовления деталей МС-21 предъявляются жесткие требования, рассказал авиаэксперт Михаил Тяглик
Фото: Владимир Андреев © URA.RU
Среднемагистральные самолеты МС-21 серийно начнут выпускать в 2027-2028 годах. Для этого нужно нарастить выпуск оборудования, которое делает компоненты авиалайнера, рассказал URA.RU доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» МАИ, кандидат технических наук Михаил Тяглик.
"МС-21 начнут активно вводить в строй в 2027-2028 годах. Отдельные экземпляры уже есть, но предстоит ряд испытаний. Самолет еще не прошел сертификацию", — сказал собеседник агентства.
Для серийного производства воздушного судна, в частности, нужно масштабировать выпуск двигателей ПД-14, что требует немало времени уточнил он. Например, установки, делающие лопатки авиационной турбины, пока эффективны лишь на 40-50%. Этот показатель нужно увеличивать, подчеркнул эксперт. Любая неточность при изготовлении, брак приводят к тому, что все надо начинать заново, поскольку к каждой детали российского самолета предъявляются жесткие требования по качеству, сообщил Тяглик.
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Северянин14 января 2025 22:27Столько денег в это вбухали а в ответ тишина!!! Печалька!!!!
- Владимир14 января 2025 21:27Александр, какае отношение имеет суперджет к дальнемагистральным самолетам?
- Вася14 января 2025 10:37Как только так сразу.
- Когда?14 января 2025 05:12Никогда
- Александр14 января 2025 05:06Доцент Тяглик, идите на завод и вкалывайте! Наш цех сдавал по 30 движков в месяц для МИГ- 31 во времена СССР.