Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена в 2025 году запустить модернизацию производственных мощностей на одной из старейших верфей Санкт-Петербурга. Реконструкция пройдет на «Адмиралтейских верфях». Об этом сообщают «Ведомости».
«Работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax с дедвейтом 80 000-120 000 тонн. Они предназначены для перевозки нефти, в том числе по Северному морскому пути», — пишет издание со ссылкой на собственный источник.
Согласно информации от другого источника, сроки модернизации проекта оцениваются в три года, то есть до 2028 года. Объем инвестиций в проект предполагается на уровне 15 миллиардов рублей. В настоящий момент проектная документация находится на стадии рассмотрения в Главгосэкспертизе. Для финансирования проекта планируется использовать как кредитные, так и собственные средства верфи.
В России на поддержку строительства рыбацкого флота намерены потратить более 28 млрд рублей в ближайшие годы. Так в 2024-2027 годы верфям выделят 21,5 млрд рублей в целях покрытия дефицита средств на строительство двадцати рыбопромысловых судов, сообщает Национальная Служба Новостей.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена в 2025 году запустить модернизацию производственных мощностей на одной из старейших верфей Санкт-Петербурга. Реконструкция пройдет на «Адмиралтейских верфях». Об этом сообщают «Ведомости». «Работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax с дедвейтом 80 000-120 000 тонн. Они предназначены для перевозки нефти, в том числе по Северному морскому пути», — пишет издание со ссылкой на собственный источник. Согласно информации от другого источника, сроки модернизации проекта оцениваются в три года, то есть до 2028 года. Объем инвестиций в проект предполагается на уровне 15 миллиардов рублей. В настоящий момент проектная документация находится на стадии рассмотрения в Главгосэкспертизе. Для финансирования проекта планируется использовать как кредитные, так и собственные средства верфи. В России на поддержку строительства рыбацкого флота намерены потратить более 28 млрд рублей в ближайшие годы. Так в 2024-2027 годы верфям выделят 21,5 млрд рублей в целях покрытия дефицита средств на строительство двадцати рыбопромысловых судов, сообщает Национальная Служба Новостей.
