Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени подал в суд на компанию «Мостострой-11», генеральным директором которой выступает Николай Руссу — олигарх и бывший депутат областной думы. Информация представлена на сайте Арбитражного суда региона.
«Истец: департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени. Ответчик: АО „Мостострой-11“», — следует из данных картотеки суда.
Как выяснили журналисты, предметом спора стала развязка на пересечении Мельникайте и Дружбы, которую строила компания. После недавней проверки областного управления федерального казначейства стало известно, что при возведении объекта были выбраны неэффективные технологические решения. Они увеличили стоимость строительства.
«Выбор модели гусеничного крана привел к удорожанию сметной стоимости на 299,7 миллиона рублей. Использование железобетонных плит однократного применения при обустройстве технологических площадок увеличило смету еще на 10,1 миллиона рублей», — пишет 72.ru.
Теперь эти деньги департамент хочет взыскать с «Мостострой-11». Судебное заседание назначено на 29 сентября.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени подал в суд на компанию «Мостострой-11», генеральным директором которой выступает Николай Руссу — олигарх и бывший депутат областной думы. Информация представлена на сайте Арбитражного суда региона. «Истец: департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени. Ответчик: АО „Мостострой-11“», — следует из данных картотеки суда. Как выяснили журналисты, предметом спора стала развязка на пересечении Мельникайте и Дружбы, которую строила компания. После недавней проверки областного управления федерального казначейства стало известно, что при возведении объекта были выбраны неэффективные технологические решения. Они увеличили стоимость строительства. «Выбор модели гусеничного крана привел к удорожанию сметной стоимости на 299,7 миллиона рублей. Использование железобетонных плит однократного применения при обустройстве технологических площадок увеличило смету еще на 10,1 миллиона рублей», — пишет 72.ru. Теперь эти деньги департамент хочет взыскать с «Мостострой-11». Судебное заседание назначено на 29 сентября.
