Заявление губернатора Челябинской области Бориса Дубровского о готовности дотировать полеты авиакомпании «Ямал» с Южного Урала стало сенсацией для трех регионов. Региональный перевозчик смог преодолеть болезни роста, преследовавшие его последние несколько лет, когда срывались все попытки изменения статуса компании. Решение с Челябинском подстегнуло и тюменские власти: уже на следующей неделе губернатор Владимир Якушев проведет совещание о развитии присутствия «Ямала» в Рощино.
Выступление Бориса Дубровского о желании привлечь «Ямал» в Баландино в статусе базового перевозчика вскрыло масштабную операцию, которую проводил перевозчик в последние месяцы. О том, что «Ямал» и челябинские власти ведут переговоры, было известно давно. Соглашение о возможности объявления ямальского авиаперевозчика базовым для южноуральского аэропорта главы Челябинской области и ЯНАО подписали в июне на Петербургском экономическом форуме.
Однако вскоре переговоры зашли в тупик. Источник «URA.RU» в администрации округа говорит, что челябинцев заподозрили в желании развивать Баландино за счет ямальского бюджета: «Не секрет, что бюджет ЯНАО субсидирует межрегиональные рейсы «Ямала» за исключением московского направления. Просчитывая трактовки соглашения, наши юристы предупредили, что некоторые пункты могут считаться, как желание челябинцев сохранить эти субсидии и на перелеты из Челябинска по России.
Это неприемлемо, потому что невозможно по Бюджетному кодексу и потому что мы не будем своим бюджетом оплачивать чужие мечты».
22 августа Борис Дубровский заявил, что «мы обсуждаем компенсацию выпадающих доходов авиакомпании». «Уверен, найдем решение: разделим финансирование выпадающих доходов „Ямала“ с территориями, на которые полетим», — сказал губернатор Челябинской области.