Госдума предложила взыскивать штрафы с автомобилистов в упрощенном режиме. При получении штрафа менее чем на три тысячи рублей россияне будут получать заказные письма с просьбой оплаты. Сбор за доставку письма составит тысячу рублей. Депутаты объясняют предлагаемую меру «перегруженностью» приставов. Предполагается, что заниматься этой работой будут не сотрудники ФССП, а специальные «должностные» лица в центральном аппарате того же ведомства.
Закон разрешает сажать за неуплату административных штрафов на срок до 15 суток
Есть риск, что автомобилистов, не проживающих по месту регистрации, могут отправить под административный арест, считает председатель МРОО «Движение автомобилистов», руководитель экспертного совета по дорогам и транспорту ОНФ Армен Оганесян. «Человек может не жить по тому адресу, куда ему отправят письмо. Он и знать не будет, что ему приходят извещения. Предполагаю, что будут приниматься двойные тарифы, если штраф останется не оплачен. Людей могут даже начать отправлять под административный арест», — сказал он. Напомним, неуплата штрафа предполагает арест на срок до 15 суток.
Вначале о штрафе водителям сообщат по СМС или через портал госуслуг, напоминает автомобильный эксперт Вячеслав Субботин. Через двое суток после этого деньги начнут списывать со счета.
«Это приведет к тому, что люди просто позакрывают счета на себя, откроют на третьих лиц или будут расплачиваться наличными», — рассказал он «URA.RU».
Россияне будут узнавать о штрафах через СМС и заказные письма
Приставы фактически лишают водителей возможности обжаловать штраф. Эта мера приведет к полному правовому нигилизму, заявил соучредитель и руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России» Сергей Канаев. «Есть административные дела, обжалования по которым длятся до года. Тут такая возможность автоматически исключается. К тому же могут быть ошибочные штрафы или уже оплаченные, но еще не дошедшие до ФССП. Два дня — это очень мало, как минимум должно даваться полгода, чтобы в этом разобраться», — сказал эксперт.
В целом предлагаемая мера задумана, чтобы за счет автомобилистов можно было пополнять дефицитные региональные бюджеты, уверен Оганесян. «Камеры наблюдения на дорогах уже стали бизнес-проектами. Изначально их ставили для профилактики движения. Сейчас они являются инструментом выкачивания денег из кармана автомобилиста. Только в бюджет Волгоградской области на следующий год заложили 1,5 миллиарда рублей от штрафов», — добавил эксперт.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Госдума предложила взыскивать штрафы с автомобилистов в упрощенном режиме. При получении штрафа менее чем на три тысячи рублей россияне будут получать заказные письма с просьбой оплаты. Сбор за доставку письма составит тысячу рублей. Депутаты объясняют предлагаемую меру «перегруженностью» приставов. Предполагается, что заниматься этой работой будут не сотрудники ФССП, а специальные «должностные» лица в центральном аппарате того же ведомства. Есть риск, что автомобилистов, не проживающих по месту регистрации, могут отправить под административный арест, считает председатель МРОО «Движение автомобилистов», руководитель экспертного совета по дорогам и транспорту ОНФ Армен Оганесян. «Человек может не жить по тому адресу, куда ему отправят письмо. Он и знать не будет, что ему приходят извещения. Предполагаю, что будут приниматься двойные тарифы, если штраф останется не оплачен. Людей могут даже начать отправлять под административный арест», — сказал он. Напомним, неуплата штрафа предполагает арест на срок до 15 суток. Вначале о штрафе водителям сообщат по СМС или через портал госуслуг, напоминает автомобильный эксперт Вячеслав Субботин. Через двое суток после этого деньги начнут списывать со счета. «Это приведет к тому, что люди просто позакрывают счета на себя, откроют на третьих лиц или будут расплачиваться наличными», — рассказал он «URA.RU». Приставы фактически лишают водителей возможности обжаловать штраф. Эта мера приведет к полному правовому нигилизму, заявил соучредитель и руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России» Сергей Канаев. «Есть административные дела, обжалования по которым длятся до года. Тут такая возможность автоматически исключается. К тому же могут быть ошибочные штрафы или уже оплаченные, но еще не дошедшие до ФССП. Два дня — это очень мало, как минимум должно даваться полгода, чтобы в этом разобраться», — сказал эксперт. В целом предлагаемая мера задумана, чтобы за счет автомобилистов можно было пополнять дефицитные региональные бюджеты, уверен Оганесян. «Камеры наблюдения на дорогах уже стали бизнес-проектами. Изначально их ставили для профилактики движения. Сейчас они являются инструментом выкачивания денег из кармана автомобилиста. Только в бюджет Волгоградской области на следующий год заложили 1,5 миллиарда рублей от штрафов», — добавил эксперт.
