Параллельный импорт авто из Казахстана забуксовал в Кургане

На курганских улицах стало больше автомобилей с казахстанскими номерами, но это не повод радоваться повышению уровня жизни. Большая часть машин оказывается в Кургане лишь проездом в другие регионы. Интерес соседей к новым авто вызван уходом компаний с мировым именем из России, из-за чего в Казахстане наметился дефицит автомобилей и рост цен. Чтобы выяснить как обстоят дела с авто из соседнего государства на курганском рынке, корреспондент URA.RU пообщался со знатоками автобизнеса региона.

«Транзиты» под окном

В подтверждении своих слов общественник даже прислал несколько фотографий. Несмотря на другой род деятельности, Илья Назаренко сохранил связи с представителями автобизнеса. Но, по словам друзей общественника, на сегодняшний день просто привезти машину из Казахстана в Курган мало. Есть сложности с постановкой на учет даже новых автомобилей из соседней республики.

                        «На днях мне написал друг, что сейчас появились проблемы с растаможкой. Мол, если сейчас ввозить некоторые машины из Казахстана, их будет сложно поставить на учет, и есть риск столкнуться с проблемами с законом», — уточнил Назаренко.
                        

Вместе с тем, действующие представители автобизнеса рассказали, что сами курганцы не торопятся покупать автомобили из Казахстана. По словам одного из продавцов курганского авторынка Михаила, близость границы, в случае с Курганом, пока особой роли не играет.

                        «Граница может быть сколь угодно рядом, но если у людей нет денег, машины из Казахстана никто брать не будет», — уточнил Михаил.
                        

«У нас народ беднее, новые машины почти не берут, поэтому все, что гонят из Казахстана здесь не оседает, и в основном идет для перепродажи в Тюмень, Ханты, или Екатеринбург. Причем в последнее время даже наблюдается обратная картина — казахи приезжают в Курган, и берут подержанные автомобили», — пояснил предприниматель.

Михаил отметил, что раньше большую часть иномарок из салона покупали в кредит, и это было в порядке вещей. Но в Казахстане кредит на покупку машин гражданину РФ не дают. Поэтому, чтобы уехать в соседнюю республику за машиной, нужно иметь на руках уже всю сумму, что также по карману не каждому.

Никаких гарантий

                        «Даже если ты купишь автомобиль там, чтобы ездить в России, то никакой гарантии у тебя не будет, так как из страны ушли почти все официальные дилеры. Единственный плюс, в том, что новому автомобилю ремонт дольше не требуется», — считает Глеб.