Дилеры в восторге! Покупатели уже выстраиваются в очередь за новинками от уральского завода
Размер текста
-
17
+
Челябинский тракторный завод провел встречу с отечественными и зарубежными торговыми представителями, где представил конструкторские разработки и технологии. На заводской площади была развернута выставка серийных и новых образцов техники. На примере экспонируемых погрузчиков ПК-65 и ПК-46, бульдозеров ДЭТ-400, Б10М, Б11, Б12, Б14 гостей познакомили с разработанными на заводе программами унификации машин и модернизации их систем управления. «Цель этих проектов — сделать продукцию с торговой маркой „ЧТЗ“ надежнее и экономичнее», — говорят в компании.
Дилерам были продемонстрированы только что прошедший испытания компактор новой модели БКК-2, а также универсальный бульдозерный агрегат с мульчером, предназначенный для очистки лесных территорий. Торговым представителям также показали возможности разработанного и произведенного на Уралвагонзаводе многофункционального транспортного средства ТМВ-2, задуманного как эффективная альтернатива маневровому тепловозу.
Интерес к новинкам сразу проявили торговые представители ЧТЗ в Азербайджане и выразили готовность приобрести технику для эксплуатирующих организаций закавказской республики.
Всего на встречу приехали более 40 руководителей фирм, объединенных товаропроводящей сетью ЧТЗ. В ходе мероприятия были подведены итоги 2012 года, главным из которых стал 7-процентный рост объемов реализации продукции. В 2013-м предприятие планирует отправить потребителям 1362 единицы техники, что на 10 % больше, чем в предыдущем году.
Напомним, челябинские тракторостроители по-прежнему одни из крупнейших поставщиков на рынок гусеничных машин с тяговым классом 10 тонн. Удержать позиции помогут созданные на предприятии двигатели серии «Т», четырех- и шестицилиндровые версии которых сейчас проходят завершающие стадии испытаний. Выдерживать конкуренцию заводу позволит и недавно разработанный экономичный вариант серийного бульдозера Б-10. Использование на нем упругой муфты «Войт-Турбо» немецкого производства существенно улучшит эксплуатационные характеристики трактора. Предприятие в 2013 году запустит эту модель в серию, рассчитывая на спрос потребителей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Челябинский тракторный завод провел встречу с отечественными и зарубежными торговыми представителями, где представил конструкторские разработки и технологии. На заводской площади была развернута выставка серийных и новых образцов техники. На примере экспонируемых погрузчиков ПК-65 и ПК-46, бульдозеров ДЭТ-400, Б10М, Б11, Б12, Б14 гостей познакомили с разработанными на заводе программами унификации машин и модернизации их систем управления. «Цель этих проектов — сделать продукцию с торговой маркой „ЧТЗ“ надежнее и экономичнее», — говорят в компании. Дилерам были продемонстрированы только что прошедший испытания компактор новой модели БКК-2, а также универсальный бульдозерный агрегат с мульчером, предназначенный для очистки лесных территорий. Торговым представителям также показали возможности разработанного и произведенного на Уралвагонзаводе многофункционального транспортного средства ТМВ-2, задуманного как эффективная альтернатива маневровому тепловозу. Интерес к новинкам сразу проявили торговые представители ЧТЗ в Азербайджане и выразили готовность приобрести технику для эксплуатирующих организаций закавказской республики. Всего на встречу приехали более 40 руководителей фирм, объединенных товаропроводящей сетью ЧТЗ. В ходе мероприятия были подведены итоги 2012 года, главным из которых стал 7-процентный рост объемов реализации продукции. В 2013-м предприятие планирует отправить потребителям 1362 единицы техники, что на 10 % больше, чем в предыдущем году. Напомним, челябинские тракторостроители по-прежнему одни из крупнейших поставщиков на рынок гусеничных машин с тяговым классом 10 тонн. Удержать позиции помогут созданные на предприятии двигатели серии «Т», четырех- и шестицилиндровые версии которых сейчас проходят завершающие стадии испытаний. Выдерживать конкуренцию заводу позволит и недавно разработанный экономичный вариант серийного бульдозера Б-10. Использование на нем упругой муфты «Войт-Турбо» немецкого производства существенно улучшит эксплуатационные характеристики трактора. Предприятие в 2013 году запустит эту модель в серию, рассчитывая на спрос потребителей.
