Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Все-таки кризис? На ЧТЗ начинается оптимизация персонала. Обещают не бросать

На ЧТЗ начинается оптимизация персонала. Обещают не бросать
23 октября 2013 в 16:33
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники

Уралвагонзавод начинает реализацию антикризисной программы на ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (базовое предприятие дивизиона тяжелого машиностроения ОАО «НПК «Уралвагонзавод», УВЗ). Согласно материалам компании, в 2013-2016 годах планируется осуществить техническое перевооружение, оптимизацию производственных площадей и численности персонала.

Напомним, что около двух недель назад стало известно о планируемом массовом высвобождении с начала 2014 года 3,2 тыс. сотрудников на челябинских предприятиях, из которых 1700 человек будут сокращены с ООО «ЧТЗ-Уралтрак».

По словам заместителя гендиректора по персоналу Уралвагонзавода Светланы Ивановой, оптимизация персонала является составной частью антикризисной программы. «Ситуация требует того, чтобы численность персонала была приведена в соответствие с объемами производства. Речь, прежде всего, идет о ликвидации незаполненных вакансий и сокращении управленческого персонала, вспомогательных служб. Принципиальная позиция корпорации заключается в том, что завод должен сохранить кадровое ядро, квалифицированных рабочих. Даже сегодня он не остановил прием специалистов остродефицитных специальностей — литейщиков, станочников, наладчиков, термистов, электрогазосварщиков и других», — цитирует Иванову «Интерфакс». При этом она подчеркнула, что сотрудникам, которые попадут под сокращение, УВЗ будет искать места на других предприятиях корпорации.

Продолжение после рекламы

«Замедление экономического роста, вызванное общемировыми тенденциями, привело к падению спроса на машиностроительную продукцию. В результате, пострадал сбыт, снизилась реализация выпускаемых дорожно-строительных машин. Эта тенденция, правда, не коснулась производства двигателей для бронетехники, здесь показатели даже лучше прошлогодних. Но в целом по предприятию динамика отрицательная», — сказала она.

И добавила, что Уралвагонзавод не планирует введение процедуры банкротства на ЧТЗ-Уралтрак, но вынужден применить оперативные меры для сохранения мощностей. Во-первых, необходимо снизить издержки, увеличить поступления от продаж. Этого можно достичь, увеличивая продажу новых моделей машин (разработаны конструкторами предприятия), а также отказом от выпуска убыточной продукции.

Антикризисная программа предусматривает модернизацию станочного парка, оптимизацию площадей. К 2016 году предполагается освободить около 200 тыс. кв. метров в цехах и корпусах, вывести из эксплуатации более 2,7 тыс. единиц устаревшего оборудования.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (1)
  • Екатерина
    24 октября 2013 01:11
    Маленькая поправка: фамилия заместителя гендиректора по персоналу - Иванилова,а не Иванова
Следующий материал