28 мая 2022
27 мая 2022

А как же перемирие? Мэрия Екатеринбурга опять бьет по области «новыми тарифами на транспорт». Вышел боевой листок тиражом 100 тысяч. ФОТО

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Наталия Вершинина

Мэрия Екатеринбурга прервала перемирие с областными властями по вопросу тарифов на проезд для льготников. В городе распространяется специальный выпуск газеты Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления «Электропуть». Официальный тираж — 100 тысяч экземпляров.

Главный материал — интервью с заместителем главы администрации города Евгением Липовичем. В нем чиновник громит областные власти, констатируя, что они ставят над регионом «грандиозный экономический эксперимент».

«Посмотрите на Западную Европу: там тарифы достаточно высокие, 50 рублей, 60, повышаются со временем — однако там бюджетные дотации составляют половину бюджета городов, а где-то и все 80%! Тот же подход транслирует наше федеральное Министерство транспорта. Практически во всех субъектах Федерации общественный транспорт получает субсидии из бюджета региона, областные центры — в размере сотен миллионов рублей в год. В Свердловской области субсидии нулевые», — говорит Липович.

В доказательство на первой полосе газеты перепечатывается письмо главы областного минфина Галины Кулаченко. «По сути, письмо министра окончательно поставило крест на попытках мэрии спасти льготы на проезд в общественном транспорте города для пожилых горожан», — говорят в мэрии.

Напомним, администрация города почти месяц агитирует льготников за двукратное повышение стоимости их безлимитного проезда. Серый дом обнародовал три варианта смены системы льготного проезда. Окончательный вариант выберет рабочая группа из депутатов, общественников и перевозчиков. Но, как уверяют источники «URA.Ru» в Сером доме, выбор уже сделан в пользу первого варианта.

Вариант 1: 10 поездок за 170 рублей, 25 поездок за 380 рублей, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей;

Вариант 2: разовые поездки за 21 рубль, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей;

Вариант 3: разовые поездки за 16 рублей.

На старте pr-кампании Серый дом активно обвинял во всех грехах областные власти, но в конце августа состоялась закрытая встреча председателя свердловского правительства Дениса Паслера и сити-менеджера Александра Якоба, на которой чиновники договорились об информационном «перемирии». Городские СМИ по нему не должны поносить областных чиновников. Официальные медиа-игроки — «Уральский рабочий», «Вечерний Екатеринбург» и «Студия-41», которых мониторят в резиденции губернатора, это соглашение соблюдают. Судя по тиражу «Электропути», ставку идеологи мэрии сделали на массированную информационную бомбардировку «на земле». Результатом должно стать согласие льготников на рост стоимости проезда и их уверенность в том, что во всем виноваты губернатор Евгений Куйвашев и его министры.

Подписывайтесь на телеграм-канал «Екатское Чтиво», будьте в курсе всех важных событий
Подписаться
Мэрия Екатеринбурга прервала перемирие с областными властями по вопросу тарифов на проезд для льготников. В городе распространяется специальный выпуск газеты Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления «Электропуть». Официальный тираж — 100 тысяч экземпляров. Главный материал — интервью с заместителем главы администрации города Евгением Липовичем. В нем чиновник громит областные власти, констатируя, что они ставят над регионом «грандиозный экономический эксперимент». «Посмотрите на Западную Европу: там тарифы достаточно высокие, 50 рублей, 60, повышаются со временем — однако там бюджетные дотации составляют половину бюджета городов, а где-то и все 80%! Тот же подход транслирует наше федеральное Министерство транспорта. Практически во всех субъектах Федерации общественный транспорт получает субсидии из бюджета региона, областные центры — в размере сотен миллионов рублей в год. В Свердловской области субсидии нулевые», — говорит Липович. В доказательство на первой полосе газеты перепечатывается письмо главы областного минфина Галины Кулаченко. «По сути, письмо министра окончательно поставило крест на попытках мэрии спасти льготы на проезд в общественном транспорте города для пожилых горожан», — говорят в мэрии. Напомним, администрация города почти месяц агитирует льготников за двукратное повышение стоимости их безлимитного проезда. Серый дом обнародовал три варианта смены системы льготного проезда. Окончательный вариант выберет рабочая группа из депутатов, общественников и перевозчиков. Но, как уверяют источники «URA.Ru» в Сером доме, выбор уже сделан в пользу первого варианта. Вариант 1: 10 поездок за 170 рублей, 25 поездок за 380 рублей, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей; Вариант 2: разовые поездки за 21 рубль, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей; Вариант 3: разовые поездки за 16 рублей. На старте pr-кампании Серый дом активно обвинял во всех грехах областные власти, но в конце августа состоялась закрытая встреча председателя свердловского правительства Дениса Паслера и сити-менеджера Александра Якоба, на которой чиновники договорились об информационном «перемирии». Городские СМИ по нему не должны поносить областных чиновников. Официальные медиа-игроки — «Уральский рабочий», «Вечерний Екатеринбург» и «Студия-41», которых мониторят в резиденции губернатора, это соглашение соблюдают. Судя по тиражу «Электропути», ставку идеологи мэрии сделали на массированную информационную бомбардировку «на земле». Результатом должно стать согласие льготников на рост стоимости проезда и их уверенность в том, что во всем виноваты губернатор Евгений Куйвашев и его министры.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...