В подмосковном поселке Внуково проходит митинг в поддержку трех авиадиспетчеров — Светланы Кривсун, Романа Дунаева и Александра Круглова, арестованных после катастрофы в аэропорту Внуково, в результате которой погиб глава концерна Total Кристоф де Маржери.
На площади у Стелы на пересечении улиц Большая Внуковская и первая Рейсовая организаторы мероприятия — Федеральный профсоюз авиадиспетчеров России (ФПАД России) и Конфедерация труда России (КТР) развернули плакат с фотографиями авиадиспетчеров, установили звуковое оборудование и объявили свои требования. Главное из них — немедленное освобождение авиадиспетчеров, которых несправедливо обвиняют в катастрофе. Представители профсоюза отмечают, что после первого этапа расследования катастрофы комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) полностью сняла все подозрения с авиадиспетчеров. По их данным, оборудование по слежению за объектами на летном поле аэропорта Внуково в ночь крушения самолета Falcon 50 работало некорректно.
«Когда Falcon 50 занял полосу, взлетная полоса была свободна. Когда авиадиспетчеры дали команду на взлет, полоса была свободна. Первыми снегоуборщик физически могли увидеть только члены экипажа самолета. Они и увидели автомашину за считанные секунды до столкновения», — объяснил глава юридического отдела ФПАД России Олег Бабич. По его словам, оперативная проверка Ространснадзора после авиакатастрофы показала, что локатор обзора летного поля не соответствовал требованиям, принятым для аэропортов, принимающих и выпускающих воздушные суда в плохих погодных условиях. «Этот локатор продолжает использоваться до сих пор», — подчеркнул господин Бабич.
Напомним, что в ночь с 20 на 21 октября 2014 года в аэропорту Внуково в Москве погиб глава французского нефтегазового концерна Total Кристоф де Маржери. Falcon нефтяного магната вылетал в Париж, но через несколько секунд после начала движения самолета столкнулся со снегоуборочной машиной, загорелся и упал на взлетно-посадочную полосу. Четыре человека — Кристоф де Маржери и три члена экипажа самолета — погибли.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В подмосковном поселке Внуково проходит митинг в поддержку трех авиадиспетчеров — Светланы Кривсун, Романа Дунаева и Александра Круглова, арестованных после катастрофы в аэропорту Внуково, в результате которой погиб глава концерна Total Кристоф де Маржери. На площади у Стелы на пересечении улиц Большая Внуковская и первая Рейсовая организаторы мероприятия — Федеральный профсоюз авиадиспетчеров России (ФПАД России) и Конфедерация труда России (КТР) развернули плакат с фотографиями авиадиспетчеров, установили звуковое оборудование и объявили свои требования. Главное из них — немедленное освобождение авиадиспетчеров, которых несправедливо обвиняют в катастрофе. Представители профсоюза отмечают, что после первого этапа расследования катастрофы комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) полностью сняла все подозрения с авиадиспетчеров. По их данным, оборудование по слежению за объектами на летном поле аэропорта Внуково в ночь крушения самолета Falcon 50 работало некорректно. «Когда Falcon 50 занял полосу, взлетная полоса была свободна. Когда авиадиспетчеры дали команду на взлет, полоса была свободна. Первыми снегоуборщик физически могли увидеть только члены экипажа самолета. Они и увидели автомашину за считанные секунды до столкновения», — объяснил глава юридического отдела ФПАД России Олег Бабич. По его словам, оперативная проверка Ространснадзора после авиакатастрофы показала, что локатор обзора летного поля не соответствовал требованиям, принятым для аэропортов, принимающих и выпускающих воздушные суда в плохих погодных условиях. «Этот локатор продолжает использоваться до сих пор», — подчеркнул господин Бабич. Напомним, что в ночь с 20 на 21 октября 2014 года в аэропорту Внуково в Москве погиб глава французского нефтегазового концерна Total Кристоф де Маржери. Falcon нефтяного магната вылетал в Париж, но через несколько секунд после начала движения самолета столкнулся со снегоуборочной машиной, загорелся и упал на взлетно-посадочную полосу. Четыре человека — Кристоф де Маржери и три члена экипажа самолета — погибли.
