Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

На улицы Екатеринбурга вышли современные трамваи производства «Уралтрансмаша». ФОТО

06 октября 2015 в 17:33
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Вагоны проходят эксплуатационные испытания на маршруте 18 «ВИЗ — станция Шарташ»

Вагоны проходят эксплуатационные испытания на маршруте 18 «ВИЗ — станция Шарташ»

Фото: Фото: Александр Мамаев © URA.Ru

Два новых трамвая производства АО «Уралтрансмаш» (входит в УВЗ): 71-407 и 71-409 вышли на улицы Екатеринбурга. Вагоны проходят эксплуатационные испытания на маршруте 18 «ВИЗ — станция Шарташ».

Как рассказали в пресс-службе УВЗ, вагон модели 71-407 оборудован асинхронным электроприводом с частотным регулированием и приспособлен для эксплуатации как в одиночку, так и в составе поезда из двух вагонов. Максимальная вместимость 167 человек, в том числе, мест для сидения — 29. Низкопольная часть, прежде всего, предназначена для создания комфортных условий пассажирам с ограниченной подвижностью и пассажирам с детьми. «Уралтрансмаш» запустил серийное производство данной модели в 2010 году, вагоны успешно эксплуатируются в Туле, Краснодаре, Таганроге, Нижнем Новгороде, Нижнем Тагиле, Волгограде и Санкт-Петербурге.

Первый отечественный сочлененный трамвай со стопроцентно низким полом модели 71-409 позволяет пассажирам, особенно пожилым, с детьми и с ограниченными физическими возможностями, не только легко подниматься в салон, но и перемещаться по нему. Для этой модели на «Уралтрансмаше» разработана новая тележка. Длина вагона составляет 21,5 м, он обладает повышенной вместимостью: общее количество мест — 210, что на 30 % больше по сравнению с обычным трамваем. 71-409 оснащен пантографом, кондиционером в кабине водителя, системой видеонаблюдения, передающей информацию о состоянии внутри и снаружи вагона на экраны мониторов, расположенных в кабине водителя. Вагон эксплуатируется в Нижнем Новгороде и Волгограде.

Продолжение после рекламы
Трамвай УВЗ. Екатеринбург, трамвай увз
Фото: Александр Мамаев

Обе модели трамвая были впервые презентованы на международной выставке «Иннопром-2015». По словам главного конструктора гражданской продукции АО «Уралтрансмаш» Сергея Соловьева, данные модели разработаны в рамках программы «Доступная среда», наличие низкопольной части в общественном транспорте — ее обязательное требование.

Напомним, весной на сайте администрации Екатеринбурга проводилось голосование среди жителей столицы Среднего Урала по выбору дизайна низкопольного трамвая, который будет закуплен к чемпионату мира по футболу 2018 года. Екатеринбуржцы выбрали модель «Родонит», и сейчас на «Уралтрансмаше» идет работа над созданием этого трамвая.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (4)
  • Не приехали, а поехали
    07 октября 2015 16:41
    Порадовали красавчиком. Наполняйте ими трамвайные депо.
  • Марина
    07 октября 2015 16:37
    Красивый трамвайчик!!!
  • 11111
    07 октября 2015 00:52
    Красавец!
Следующий материал