Петиция «Против транспортной реформы в Екатеринбурге», размещенная на сайте сhange.org стремительно набирает популярность в Сети. Как говорится в тексте обращения, которое будет направлено в Минтранс РФ, свердловское министерство транспорта и связи, а также сити-менеджеру города Александру Якобу, необходимости в кардинальном изменении маршрутной схемы нет, а одобренные мэрией изменения приведут к транспортной и гуманитарной катастрофе.
Число участников ранее размещенной петиции начало стремительно расти после того, как администрация Екатеринбурга 11 января опубликовала постановление, согласно которому в столице Урала будут ликвидированы более ста маршрутов автобусов, трамваев и троллейбусов. На данный момент в поддержку кампании против новой транспортной схемы выступили более 500 человек.
«Ездить с пересадками физически очень тяжело, неудобно, а часто и просто невозможно для пенсионеров, инвалидов, беременных, женщин с маленькими детьми», — утверждает автор петиции Игорь Солонкин. Он также подчеркнул, что в нескольких районах Екатеринбурга предполагается оставить только троллейбусные или трамвайные маршруты, которые часто не функционируют из-за проблем с электричеством.
«Наконец, вспомним, что и сейчас, если ехать с пересадками и перебегать с одной остановки на другую, легко можно ехать, не потратив и 3 минут на ожидание транспорта. — говорится в тексте петиции. — Мы считаем, что меры, направленные на регулярность хождения транспорта, и тем более появление специально выделенных полос сами по себе улучшат ситуацию. Необходимости в кардинальном изменении маршрутной схемы нет, а те изменения, которые предлагает „Город.Pro“, приведут к настоящей транспортной и гуманитарной катастрофе».
В то же время на городских форумах раскритиковали петицию, усомнившись в ее эффективности: «Change.org — американский ресурс для сбора электронных почтовых адресов активных людей». По словам пользователей, чиновники не реагируют на кампании этого сайта. В качестве альтернативы активисты рекомендуют писать обращения в или напрямую .
Ранее «URA.RU» опубликовало полный список маршрутов, которые планируют отменить с 1 июля 2017 года. В мэрии Екатеринбурга уверены, что новая транспортная схема будет работать в разы лучше прежней.
«Перед внедрением схемы была проведена большая научная работа, к которой привлекались не только общественники, но и международные эксперты, которые реализовали подобные модели в крупнейших городах мира, — рассказал в разговоре с корреспондентом „URA.RU“ пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков. — Разработчики учли все пожелания и все слабые места, которые были в этих крупнейших городах, чтобы не допустить их в нашей модели».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Петиция «Против транспортной реформы в Екатеринбурге», размещенная на сайте сhange.org стремительно набирает популярность в Сети. Как говорится в тексте обращения, которое будет направлено в Минтранс РФ, свердловское министерство транспорта и связи, а также сити-менеджеру города Александру Якобу, необходимости в кардинальном изменении маршрутной схемы нет, а одобренные мэрией изменения приведут к транспортной и гуманитарной катастрофе. Число участников ранее размещенной петиции начало стремительно расти после того, как администрация Екатеринбурга 11 января опубликовала постановление, согласно которому в столице Урала будут ликвидированы более ста маршрутов автобусов, трамваев и троллейбусов. На данный момент в поддержку кампании против новой транспортной схемы выступили более 500 человек. «Ездить с пересадками физически очень тяжело, неудобно, а часто и просто невозможно для пенсионеров, инвалидов, беременных, женщин с маленькими детьми», — утверждает автор петиции Игорь Солонкин. Он также подчеркнул, что в нескольких районах Екатеринбурга предполагается оставить только троллейбусные или трамвайные маршруты, которые часто не функционируют из-за проблем с электричеством. «Наконец, вспомним, что и сейчас, если ехать с пересадками и перебегать с одной остановки на другую, легко можно ехать, не потратив и 3 минут на ожидание транспорта. — говорится в тексте петиции. — Мы считаем, что меры, направленные на регулярность хождения транспорта, и тем более появление специально выделенных полос сами по себе улучшат ситуацию. Необходимости в кардинальном изменении маршрутной схемы нет, а те изменения, которые предлагает „Город.Pro“, приведут к настоящей транспортной и гуманитарной катастрофе». В то же время на городских форумах раскритиковали петицию, усомнившись в ее эффективности: «Change.org — американский ресурс для сбора электронных почтовых адресов активных людей». По словам пользователей, чиновники не реагируют на кампании этого сайта. В качестве альтернативы активисты рекомендуют писать обращения в электронную приемную главы Екатеринбурга или напрямую президенту России. Ранее «URA.RU» опубликовало полный список маршрутов, которые планируют отменить с 1 июля 2017 года. В мэрии Екатеринбурга уверены, что новая транспортная схема будет работать в разы лучше прежней. «Перед внедрением схемы была проведена большая научная работа, к которой привлекались не только общественники, но и международные эксперты, которые реализовали подобные модели в крупнейших городах мира, — рассказал в разговоре с корреспондентом „URA.RU“ пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков. — Разработчики учли все пожелания и все слабые места, которые были в этих крупнейших городах, чтобы не допустить их в нашей модели».
