У концерна «АвтоВАЗ» произошел редкий рост продаж, и дилерам не хватает машин. Их запасы с апреля — мая 2017 года сохраняются на уровне одного месяца продаж — это примерно вдвое меньше, чем было ранее. Ряд салонов уже сократили или вовсе убрали скидки на самые ходовые модели.
При этом завод отгрузку не сокращал. Рост наблюдается с июля 2016 года, в мае 2017 года продажи подскочили на рекордные 22% по сравнению с годом ранее, свидетельствует статистика АЕБ, передают «Ведомости».
Для перестройки цепочки закупок комплектующих требуется примерно 6—7 месяцев, заявил изданию топ-менеджер крупной дилерской компании.
Сейчас у «АвтоВАЗа» действует 30-дневная отсрочка платежа — этого хватает, чтобы продать машину. Также некоторые компании стараются продавать машины с дополнительными опциями. К примеру, чтобы забирать самые востребованные модели на месте, а не ждать две недели. Речь идет о седане Lada Vesta, универсале и фургонах Largus, высоком хетчбэке Xray.
«В настоящее время сток достаточен, чтобы дилеры полностью выполнили свои планы продажи, — отметил представитель „АвтоВАЗа“. — Производство старается достаточно оперативно реагировать на изменения спроса, если в отдельных регионах возникает легкий дефицит отдельных моделей. Мы продолжаем также активно взаимодействовать с поставщиками, которых мы уже в I квартале начали плавно готовить к потенциальному росту продаж на рынке».
Дилеры ожидают, что складские запасы нормализуются осенью 2017 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
У концерна «АвтоВАЗ» произошел редкий рост продаж, и дилерам не хватает машин. Их запасы с апреля — мая 2017 года сохраняются на уровне одного месяца продаж — это примерно вдвое меньше, чем было ранее. Ряд салонов уже сократили или вовсе убрали скидки на самые ходовые модели. При этом завод отгрузку не сокращал. Рост наблюдается с июля 2016 года, в мае 2017 года продажи подскочили на рекордные 22% по сравнению с годом ранее, свидетельствует статистика АЕБ, передают «Ведомости». Для перестройки цепочки закупок комплектующих требуется примерно 6—7 месяцев, заявил изданию топ-менеджер крупной дилерской компании. Сейчас у «АвтоВАЗа» действует 30-дневная отсрочка платежа — этого хватает, чтобы продать машину. Также некоторые компании стараются продавать машины с дополнительными опциями. К примеру, чтобы забирать самые востребованные модели на месте, а не ждать две недели. Речь идет о седане Lada Vesta, универсале и фургонах Largus, высоком хетчбэке Xray. «В настоящее время сток достаточен, чтобы дилеры полностью выполнили свои планы продажи, — отметил представитель „АвтоВАЗа“. — Производство старается достаточно оперативно реагировать на изменения спроса, если в отдельных регионах возникает легкий дефицит отдельных моделей. Мы продолжаем также активно взаимодействовать с поставщиками, которых мы уже в I квартале начали плавно готовить к потенциальному росту продаж на рынке». Дилеры ожидают, что складские запасы нормализуются осенью 2017 года.
