Чистая прибыль авиакомпании «Ямал» в 2016 году составила почти шесть миллионов рублей. Половину этой суммы получат акционеры, в числе которых и СП «Фоника», которую ранее не нашли в суде. Остальное авиакомпания оставит себе на улучшение материальной базы. При этом АТК «Ямал» получила субсидии из бюджета на 540 миллионов рублей (в документах указаны миллиарды рублей, очевидно, это опечатка — прим.ред.). Это на 70 процентов больше, чем в 2015 году. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым рейсам при этом снизилось на 19%. Такие данные приводятся в годовом отчете компании по итогам 2016 года, передает корреспондент «URA.RU».
Вознаграждение гендиректора Василия Крюка в 2016 году составило 13,4 млн рублей, это немного меньше уровня позапрошлого года (14,9 млн рублей). Отпускные выплаты равны 936 тысячам рублей, компенсация за неиспользованный отпуск — 2,3 млн рублей. Компания перевезла в 2016 году 1 454 456 пассажиров, что на 2,1 процентов больше аналогичного показателя 2015 года.
По данным на конец года в парке АТК «Ямал» было 29 самолетов. Из них три — Sukhoi Superjet. В марте 2016 начали использовать самолеты с новым дизайном: с изображением полярного медведя на киле. «В 2017 году „Ямал“ пополнит свой парк еще 12 самолетами производства „Сухого“. Всего перевозчик планирует довести количество SSJ 100 в парке до 25 (соглашение было заключено на авиасалоне МАКС-2015)», — говорится в документах компании.
При этом перевозчик уже проектирует ангарный комплекс для обслуживания «Сухих». «Ожидается, что через полтора года специалисты оператора смогут выполнять большую часть работ на SSJ 100 самостоятельно», — поясняют в компании.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Чистая прибыль авиакомпании «Ямал» в 2016 году составила почти шесть миллионов рублей. Половину этой суммы получат акционеры, в числе которых и СП «Фоника», которую ранее не нашли в суде. Остальное авиакомпания оставит себе на улучшение материальной базы. При этом АТК «Ямал» получила субсидии из бюджета на 540 миллионов рублей (в документах указаны миллиарды рублей, очевидно, это опечатка — прим.ред.). Это на 70 процентов больше, чем в 2015 году. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым рейсам при этом снизилось на 19%. Такие данные приводятся в годовом отчете компании по итогам 2016 года, передает корреспондент «URA.RU». Вознаграждение гендиректора Василия Крюка в 2016 году составило 13,4 млн рублей, это немного меньше уровня позапрошлого года (14,9 млн рублей). Отпускные выплаты равны 936 тысячам рублей, компенсация за неиспользованный отпуск — 2,3 млн рублей. Компания перевезла в 2016 году 1 454 456 пассажиров, что на 2,1 процентов больше аналогичного показателя 2015 года. По данным на конец года в парке АТК «Ямал» было 29 самолетов. Из них три — Sukhoi Superjet. В марте 2016 начали использовать самолеты с новым дизайном: с изображением полярного медведя на киле. «В 2017 году „Ямал“ пополнит свой парк еще 12 самолетами производства „Сухого“. Всего перевозчик планирует довести количество SSJ 100 в парке до 25 (соглашение было заключено на авиасалоне МАКС-2015)», — говорится в документах компании. При этом перевозчик уже проектирует ангарный комплекс для обслуживания «Сухих». «Ожидается, что через полтора года специалисты оператора смогут выполнять большую часть работ на SSJ 100 самостоятельно», — поясняют в компании.
