Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Авиакомпания «Ямал» получила прибыль в несколько миллионов при субсидиях в полмиллиарда

03 июля 2017 в 18:37
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
В документах АТК "Ямал"снова обнаружился второй акционер - это все же СП "Фоника" Александра Забарского

В документах АТК "Ямал"снова обнаружился второй акционер - это все же СП "Фоника" Александра Забарского

Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Чистая прибыль авиакомпании «Ямал» в 2016 году составила почти шесть миллионов рублей. Половину этой суммы получат акционеры, в числе которых и СП «Фоника», которую ранее не нашли в суде . Остальное авиакомпания оставит себе на улучшение материальной базы. При этом АТК «Ямал» получила субсидии из бюджета на 540 миллионов рублей (в документах указаны миллиарды рублей, очевидно, это опечатка — прим.ред.). Это на 70 процентов больше, чем в 2015 году. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым рейсам при этом снизилось на 19%. Такие данные приводятся в годовом отчете компании по итогам 2016 года, передает корреспондент «URA.RU».

Вознаграждение гендиректора Василия Крюка в 2016 году составило 13,4 млн рублей, это немного меньше уровня позапрошлого года (14,9 млн рублей) . Отпускные выплаты равны 936 тысячам рублей, компенсация за неиспользованный отпуск — 2,3 млн рублей. Компания перевезла в 2016 году 1 454 456 пассажиров, что на 2,1 процентов больше аналогичного показателя 2015 года.

По данным на конец года в парке АТК «Ямал» было 29 самолетов. Из них три — Sukhoi Superjet. В марте 2016 начали использовать самолеты с новым дизайном: с изображением полярного медведя на киле. «В 2017 году „Ямал“ пополнит свой парк еще 12 самолетами производства „Сухого“. Всего перевозчик планирует довести количество SSJ 100 в парке до 25 (соглашение было заключено на авиасалоне МАКС-2015)», — говорится в документах компании.

Продолжение после рекламы

При этом перевозчик уже проектирует ангарный комплекс для обслуживания «Сухих». «Ожидается, что через полтора года специалисты оператора смогут выполнять большую часть работ на SSJ 100 самостоятельно», — поясняют в компании.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (12)
  • 123321
    04 июля 2017 20:21
    Прибыль меньше зарплаты директора.)))))Администрация округа,ау...У вас другие директора работать не хотят?Только те,кто прибыль получать не умеет даже при дотациях из бюджета?
  • Глас
    04 июля 2017 20:01
    ... крюк не вечен...богатые тоже мрут
  • есть мнение
    04 июля 2017 17:54
    Отвратительный сервис и очень дорого. Сами же подтверждают, что даже на субсидируемых рейсах пассажиропоток серьезно обвалился. Это говорит лишь о том, что и тут умудряются мутить. какая к черту прибыль?!
  • 345
    04 июля 2017 06:20
    Личный бух-это ира!!!!
  • Ямал-это регион чудес и волшебства
    04 июля 2017 03:23
    Это только на Ямале может быть такое,при 6 миллионом прибыле предприятия иметь 14 миллионов зарплаты,что-то не увязывается с логикой.
Следующий материал