{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,92
Динамика за 2 недели
Евро 76,08
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
07 декабря 2018
06 декабря 2018
20:29  31 августа 2017 7

ФАС не сочла подозрительной госзакупку санавиации Зауралья. Курганские авиаторы обращаются в суд

Городской аэропорт. Курган, вертолет мчс, центр медицины катастроф, санавиация
Авиаспортклуб не оставляет надежд поконкурировать с московскими соперникамиФото: Игорь Меркулов © URA.RU

Сегодня, 31 августа, зауральское управление ФАС отклонило претензию Курганского авиационно-спортивного клуба (АСК) ДОСААФ России. Организация пожаловалась на нечестные условия проведения второго аукциона на закупку времени вертолетов санавиации для центра медицины катастроф. Заявитель намерен опротестовать решение антимонопольщиков в суде.

В середине августа Курганский областной центр медицины катастроф объявил аукцион на закупку дополнительных летных часов и времени дежурства санитарного вертолета. В АСК посчитали, что госзаказ на 75 млн рублей подготовили специально под конкретного исполнителя — московское ЗАО «Русские вертолетные системы». Обосновали они свою позицию тем, что заказчик предъявил к закупке странные требования — только вертолеты с раздвижными дверями и полозковым шасси. Это ограничило участие в аукционе авиаспортклуба с вертолетами Ми-2 и Ми-8, которые также широко применяются в санавиации, в то время как у «Русских вертолетных систем» нашелся подходящий вертолет «Ансат».

Как пояснила РИА «URA.RU» руководитель курганского управления антимонопольной службы Ирина Гагарина, ведомство не обнаружило в действиях инициатора аукциона нарушений закона о контрактной системе.

«Закон и судебная практика прямо говорят о том, что заказчик вправе закупить именно тот товар, который хочет, главное — чтобы он правильно его описал. В этой части к нему претензий нет. Насколько обоснована начальная цена контракта и верны ли предъявляемые технические требования к вертолетам, я считаю, должны выяснять прокуратура и правоохранительные органы», — отметила глава УФАС в беседе с корреспондентом агентства.

Авиаспортклуб с таким решением не согласился и собирается обжаловать его в суде. По мнению заявителей, антимонопольщики не приняли во внимание представленные заявителями доказательства, в то время как ответчик вообще не обосновал своих действий.

Сплав Евгения Куйвашева и Игоря Холманских по Чусовой. Усть-Утка, вертолет мчс, Ми-8
Авиаторы считают, что вертолеты Ми-2 и Ми-8 лучше подходят для санавиации
Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

АСК призвал комиссию прислушаться к мнению курганского летчика Александра Маслова, у которого более 1800 налета в санавиации. Специалист рассказал, что «Ансаты» уступают Ми-2: вертолеты на полозьях садятся жестче и не могут подрулить к больнице и скорой помощи, полозья также могут зацепиться за грунт или препятствие.

«Как вообще можно делать закупку под „Ансат“? Контракт заключается на период с 1 октября по 31 декабря. А в санитарном варианте „Ансат“ нельзя использовать при температуре воздуха ниже -15. Дежурство экипажа, инженеров и техников вертолета по техзаданию — 24 часа в сутки. „Ансату“, оборудованному санитарной кабиной, полеты ночью запрещены. Перевозить он может максимум двух медработников и одного пострадавшего. Возможности Ми-2 гораздо шире», — отметили авиаторы.

Однако УФАС это не убедило. «Они привели с собой летчика, но это не заключение компетентного органа или эксперта. Если бы нам принесли результаты специальной экспертизы, возможно было бы сделать вывод, что объект закупки описан неверно», — сказала Ирина Гагарина.

Конкурсные процедуры по закупке летных часов для центра медицины катастроф продолжаются. Заявки на участие в аукционе принимают до 13 сентября.

Вера Верескова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров