{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Полконская тоже собирается в президенты. Свердловский минздрав реформируют после «Аритмии». Ельцин Центр отказал Собчак
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 57,51
Динамика за 2 недели
Евро 67,89
Динамика за 2 недели
Подпишись на ura.ru:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
22 октября 2017
21:22  20 сентября 2017 22

Украина может сдавать свою железную дорогу в металлолом. В Совфеде оценили начало движения поездов в обход агрессивных соседей

Прибытие Валерия Гергиева в Екатеринбург, поезд, путешествие, железная дорога, екатеринбург
Вслед за товарными составами РЖД готовит запуск пассажирских поездовФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Строительство железнодорожной ветки в обход Украины стало досадной необходимостью. Но после его завершения и начала грузовых перевозок расходы России закончились и начинаются убытки для украинского бюджета, заявил первый зампред комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров.

«Конечно, это потребовало определенных расходов (56 миллиардов рублей, по последним оценкам, но зато теперь мы без всякого опасения можем отправлять из центра России в ее южные области не только грузы, но и пассажирские поезда. Мы полностью независимы от того, какое правительство сидит в Киеве и какие требования оно выдвигает», — приводит слова политика «Федеральное агентство новостей».

Джабаров не исключил, что изоляционисты в Киеве будут даже рады, что российский грузо- и пассажиропоток пошел в обход украинской территории. Но непонятно, что Украина теперь будет делать с «грудой металлолома», которая остается на ее восточных границах. «Оставшаяся на Украине часть железной дороги Москва — Адлер теперь стала совершенно бесполезной. Она входит на украинскую территорию из России и уходит в Россию. С ней попросту нечего делать, и со временем она заржавеет», — пояснил Владимир Джабаров.

Сейчас по 137-километровой линии «Журавка-Миллерово» организовано регулярное движение грузовых составов. Вслед за ними, когда появится расписание, начнут ходить и пассажирские поезда, сообщает телеканал 360.

Алексей Шумов
© Служба новостей «URA.Ru»
{{item.comments_count}} Версия для печати

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.Ru»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.Ru»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.Ru»
другие новости сюжета
{{item.story_prev.date}}
{{item.story_next.date}}
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.Ru»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.Ru»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.Ru»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Получать уведомления во Вконтакте
Сегодня в СМИ
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров