Мост проходит через реку Чусовую в Перми и Добрянском районе ПрикамьяФото: Wikimedia Commons
В Перми определился подрядчик строительства второй очереди Чусовского моста. Им признано АО «Стройтрансгаз», входящее в холдинг Геннадия Тимченко Volga Group. Об этом будет доложено министру транспорта России Максиму Соколову.
На официальном сайте группа компаний «Стройтрансгаз» позиционирует себя как международный диверсифицированный строительный холдинг, один из лидеров российской строительной отрасли. Выручка компании в прошлом году составила 25,7 млрд рублей, чистая прибыль — 643 млн рублей. «» отмечает, что в тендере также участвовал челябинский «Уралмоторстрой», у которого есть пермский филиал «Мостоотряд №123».
Финансирование строительства, на которое выделят 15 млрд рублей, будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов (9,6 млрд и 1,3 млрд рублей соответственно) и внебюджетных источников (3,3 млрд рублей).
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Перми определился подрядчик строительства второй очереди Чусовского моста. Им признано АО «Стройтрансгаз», входящее в холдинг Геннадия Тимченко Volga Group. Об этом будет доложено министру транспорта России Максиму Соколову. На официальном сайте группа компаний «Стройтрансгаз» позиционирует себя как международный диверсифицированный строительный холдинг, один из лидеров российской строительной отрасли. Выручка компании в прошлом году составила 25,7 млрд рублей, чистая прибыль — 643 млн рублей. «Коммерсант» отмечает, что в тендере также участвовал челябинский «Уралмоторстрой», у которого есть пермский филиал «Мостоотряд №123». Финансирование строительства, на которое выделят 15 млрд рублей, будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов (9,6 млрд и 1,3 млрд рублей соответственно) и внебюджетных источников (3,3 млрд рублей).
