{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 67,68
Динамика за 2 недели
Евро 76,07
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
13 ноября 2018
04:35  16 февраля 2018 6

МАК: данные речевого и параметрического самописцев Ан-148 полностью совпали

Экипажи Ан-148 тем временем усилили летчиком-инструкторомФото: Wikimedia Commons, Анна Зверева

Межгосударственный авиационый комитет (МАК) накануне вечером завершил расшифровку речевого и параметрического самописцев Ан-148, потерпевшего крушение в Подмосковье в минувшие выходные. По информации МАК данные приборов полностью совпали.

Таким образом, уже в ближайшее время могут появиться первые официальные выводы о причинах катастрофы. «Расшифровка и предварительный анализ записи подтвердили информацию, зарегистрированную параметрическим регистратором полетных данных, — говорится в сообщении комиссии МАК. — Полученная информация Комиссией по расследованию авиационного происшествия направлена в Следственный комитет Российской Федерации».

Напомним, ранее расшифрованный речевой самописец показал: пилоты заметили, что приборы неправильно передают информацию о скорости воздушного судна. Это стало возможным из-за того, что не был включен обогрев датчиков скорости, в результате чего произошло их обледенение.

Как ранее писало «URA.RU», Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Раменском районе Московской области через несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово. В результате катастрофы погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа.

Между тем в Минтранспорта РФ не видят оснований для приостановки сертификата у самолета Ан-148. Как сообщает «Эхо Москвы», об этом заявил глава ведомства Максим Соколов. В самой авиакомпании тем временем уже сделали первые выводы после трагедии: лайнеры, полеты которых были сперва приостановлены, снова возвращаются на маршруты, но с усиленными экипажами: в кабине Ан-148, кроме командира воздушного судна и второго пилота, будет находиться летчик-инструктор, в задачу которого будет входить контроль за действиями пилотов в штатных и нештатных ситуациях.

«Воздушные суда, входящие в авиапарк авиакомпании, соответствуют всем требованиям эксплуатационной документации», — говорится в сообщении на сайте «Саратовских авиалиний».

Евгений Александров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров