Министр экономического развития Челябинской области Сергей Смольников выступил за ликвидацию троллейбусного движения в южноуральской столице. Свои предложения министр несколько раз озвучил на совещании с транспортниками, сообщили «URA.RU» участники. В мэрии Челябинска к инициативам Смольникова отнеслись с недоумением. «URA.RU» стало известно, ради кого министр предлагает ликвидировать самый экологический чистый вид транспорта.
«Троллейбусы Челябинску не нужны! Лучше автобусы!», — заявил министр как минимум на трех совещаниях. Транспортники очень удивились. В 2012 году сити-менеджер Сергей Давыдов заявил, что город больше не будет покупать новые троллейбусы. Позже пришли к выводу — сохранять троллейбусное движение надо. Все подобные идеи были направлены на уничтожение муниципального транспорта. Кроме того известно, что троллейбусы — самый экологический чистый вид транспорта.
Сергей Смольников озвучил новый транспортный проект
«И речи о закрытии троллейбусов не идет, — категорически заявил „URA.RU“ мэр Челябинска Евгений Тефтелев. — Мы наоборот собираемся развивать именно этот вид транспорта, обсудили на слушаниях новую транспортную схему. Челябинск растет, и в новые районы пойдут троллейбусы. Собираемся закупать не только „рогатые“ машины, но и те, что могут ездить без контактных сетей».
«Мы ничего не убираем. Планируем проработать оптимальную маршрутную сеть, где будет обозначено, какой вид транспорта, в каком районе, в каком количестве и с какой периодичностью движения будет наиболее эффективен, — заявил „URA.RU“ Сергей Смольников. — Чтобы не было дублирования на улицах. Документ учтет все виды транспорта, включая метро». Отметим, что на международной промышленной выставке «Иннопром-2018» в Екатеринбурге, встречался с представителями компаний «НОВАТЭК-АЗК» и «РариТЭК» (Татарстан). Обсуждался проект по замене подвижного состава в Челябинске к саммитам ШОС и БРИКС.
Вице-губернатор Руслан Гаттаров, курирующий экономический блок, уже озвучивал подобные идеи. В декабре 2015 года на пресс-завтраке он заявил журналистам, что новый крупный перевозчик может зайти в Челябинск в течение ближайших двух лет. Консорциум московских бизнесменов, по словам Гаттарова, намерен поставить 400 автобусов и сменить маршрутные такси и муниципальный транспорт в центре города. Эти слова уже тогда вызвали недоумение в мэрии, а Гаттаров сократил общение с прессой.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Министр экономического развития Челябинской области Сергей Смольников выступил за ликвидацию троллейбусного движения в южноуральской столице. Свои предложения министр несколько раз озвучил на совещании с транспортниками, сообщили «URA.RU» участники. В мэрии Челябинска к инициативам Смольникова отнеслись с недоумением. «URA.RU» стало известно, ради кого министр предлагает ликвидировать самый экологический чистый вид транспорта. «Троллейбусы Челябинску не нужны! Лучше автобусы!», — заявил министр как минимум на трех совещаниях. Транспортники очень удивились. В 2012 году сити-менеджер Сергей Давыдов заявил, что город больше не будет покупать новые троллейбусы. Позже пришли к выводу — сохранять троллейбусное движение надо. Все подобные идеи были направлены на уничтожение муниципального транспорта. Кроме того известно, что троллейбусы — самый экологический чистый вид транспорта. «И речи о закрытии троллейбусов не идет, — категорически заявил „URA.RU“ мэр Челябинска Евгений Тефтелев. — Мы наоборот собираемся развивать именно этот вид транспорта, обсудили на слушаниях новую транспортную схему. Челябинск растет, и в новые районы пойдут троллейбусы. Собираемся закупать не только „рогатые“ машины, но и те, что могут ездить без контактных сетей». «Мы ничего не убираем. Планируем проработать оптимальную маршрутную сеть, где будет обозначено, какой вид транспорта, в каком районе, в каком количестве и с какой периодичностью движения будет наиболее эффективен, — заявил „URA.RU“ Сергей Смольников. — Чтобы не было дублирования на улицах. Документ учтет все виды транспорта, включая метро». Отметим, что на международной промышленной выставке «Иннопром-2018» в Екатеринбурге, встречался с представителями компаний «НОВАТЭК-АЗК» и «РариТЭК» (Татарстан). Обсуждался проект по замене подвижного состава в Челябинске к саммитам ШОС и БРИКС. Вице-губернатор Руслан Гаттаров, курирующий экономический блок, уже озвучивал подобные идеи. В декабре 2015 года на пресс-завтраке он заявил журналистам, что новый крупный перевозчик может зайти в Челябинск в течение ближайших двух лет. Консорциум московских бизнесменов, по словам Гаттарова, намерен поставить 400 автобусов и сменить маршрутные такси и муниципальный транспорт в центре города. Эти слова уже тогда вызвали недоумение в мэрии, а Гаттаров сократил общение с прессой.
