{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Это приватный фильм о любви. Горожане заметили, а охрана режимного объекта — нет
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,89
Динамика за 2 недели
Евро 76,06
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
16 августа 2018
15 августа 2018
14 августа 2018
15:41  07 августа 2018 17

Первый платный автобан хотят сделать на уральской «Дороге смерти». Разгоняться разрешат до 120 км/ч

Трасса М5 регулярно встает в «пробки» из-за аварий и ремонта дорогиФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Первый платный участок федеральной трассы хотят сделать в Челябинской области. Губернатор Борис Дубровский поручил своему заму Руслану Гаттарову проработать проект создания такого участка на автодороге М5 «Урал» на отрезке от Сатки до Миасса.

Речь о двухполосном участке федеральной трассы Москва-Челябинск, который проходит через хребет Уреньга. Крутые подъемы и спуски на дороге чередуются с поворотами и мостами, поэтому слишком часто случаются аварии, из-за чего этот участок трассы называют «Дорогой смерти».

«Благодаря платной четырехполосной автодороге Сатка — Миасс на трассе М5 время в пути сократится в два раза: 35 минут для легковых автомобилей вместо 67 и 45 минут для грузовых автомобилей вместо 95. Протяженность участка составит 68 км. Максимальная скорость движения — 120 км/ч. Бесплатный дублер будет сохранен», — отметили в пресс-службе минэкономразвития области.

Фото: пресс-служба минэкономразвития Челябинской области

Вице-губернатор Руслан Гаттаров заверил, что уже есть несколько потенциальных инвесторов, у которых будет преимущество на приобретение придорожных участков земли для коммерческого использования. Проект планируется реализовать на условиях частно-государственного партнерства.

Сергей Леонов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров