Минобороны объяснило «нестыковки» в документах о сбитом «Боинге» над Донбассом

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Место крушения малайзийского Боинга. Донецк. ДНР. Украина, ракета, авиакатастрофа, катастрофа, бомба, неразорвавшийся снаряд, падение самолета
Минобороны объяснило, как велась техдокументация к ракетам Фото:

Минобороны России подтвердило подлинность рассекреченных документов о ракете, которая сбила малайзийский лайнер Boeing МН17 над Донбассом в 2014 году. Сообщение, в котором объясняются «нестыковки», опубликовано на сайте военного ведомства.

При создании ракеты, как утверждают в ведомстве, на нее разрабатывался комплект документации с формулярами, в которых содержалась уникальная информация с характеристиками каждого двигателя к каждой изготовленной ракете. Если формуляр приходил в негодность, вместо него создавалась точная копия, которую называли «восстановленный подлинник».

Представленный на брифинге формуляр, как отмечается, скопировали с подлинника, который был восстановлен 14 января 1986 года, о чем и свидетельствует запись, которая вызвала подозрения. Такие правила ведения техдокументации действовали на предприятиях всего СССР, включая Украину.

Ранее, как напоминает RT, Минобороны заявило, что ракета, сбившая «Боинг», была украинского производства. По найденным на месте крушения обломкам специалистам удалось установить ее бортовой номер. Позже в СМИ появилась информация, что в предоставленных ведомством документах нашли нестыковки. В частности, речь шла о подписях ответственной сотрудницы от 14 января 1986 года, в то время как сама ракета была изготовлена в декабре.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Минобороны России подтвердило подлинность рассекреченных документов о ракете, которая сбила малайзийский лайнер Boeing МН17 над Донбассом в 2014 году. Сообщение, в котором объясняются «нестыковки», опубликовано на сайте военного ведомства. При создании ракеты, как утверждают в ведомстве, на нее разрабатывался комплект документации с формулярами, в которых содержалась уникальная информация с характеристиками каждого двигателя к каждой изготовленной ракете. Если формуляр приходил в негодность, вместо него создавалась точная копия, которую называли «восстановленный подлинник». Представленный на брифинге формуляр, как отмечается, скопировали с подлинника, который был восстановлен 14 января 1986 года, о чем и свидетельствует запись, которая вызвала подозрения. Такие правила ведения техдокументации действовали на предприятиях всего СССР, включая Украину. Ранее, как напоминает RT, Минобороны заявило, что ракета, сбившая «Боинг», была украинского производства. По найденным на месте крушения обломкам специалистам удалось установить ее бортовой номер. Позже в СМИ появилась информация, что в предоставленных ведомством документах нашли нестыковки. В частности, речь шла о подписях ответственной сотрудницы от 14 января 1986 года, в то время как сама ракета была изготовлена в декабре.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...