{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,01
Динамика за 2 недели
Евро 75,32
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
19 ноября 2018
07:50  31 октября 2018 21

Власти реанимируют проект моста на Сахалин за 540 млрд. Стройку могут доверить Ротенбергу

Кузбасс. Угольные разрезы. Междуреченск, уголь, шагающий экскаватор, эш 2090С, угольный разрез
Угольные компании не станут участвовать в строительствеФото: Александр Мамаев © URA.RU

Проект транспортного перехода, связывающего остров Сахалин и материковую часть России, скорее всего, будет реализован за счет федерального бюджета. Подрядчиком может стать та же компания, которая строила Крымский мост.

«Скорее всего реализовывать проект будут строители Крымского моста, — приводят „Известия“ слова директора группы корпоративных рейтингов АКРА Максима Худалова. — Самостоятельно или в составе группы компаний». Эксперт пояснил, что угольщиков привлечь к инвестированию вряд ли удастся, во всяком случае на этапе строительства. Возможно, что расплачиваться им придется уже после завершения строительства перехода — повышенными тарифными нагрузками.

На Крымском мосту подрядные работа выполняла компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая Аркадию Ротенбергу. Однако в компании пока не могут точно подтвердить участие в строительстве, еще не подготовлена проектно-сметная документация. Не комментирует информацию и РЖД, хотя железные дороги могут быть задействована в техническом обосновании проекта, уточняет издание.

Строительство транспортного перехода между островом и материком может вернуться в Стратегию пространственного развития России до 2025 года. По словам вице-премьера Виталия Мутко, в правительстве серьезно изучают этот вопрос, но окончательное решение о возведении моста еще не принято.

Проработать вопрос строительства транспортной артерии правительству поручил еще летом президент РФ Владимир Путин. Тогда глава государства заявил, что отказываться от проекта, стоимость которого предварительно оценивается в 540,3 млрд рублей, не хотелось бы. Кстати, вопрос о виде транспортного перехода пока открыт, поскольку не определено точно, мост это будет или тоннель.

Евгений Александров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров