Бельгийская авиакомпания Brussels Airlines пополнила список перевозчиков, которые отказались от использования российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Это связано с тем, что постоянные поломки и задержки «сухих» ставят под угрозу коммерческую прибыльность от их использования.
Таким образом, четыре SSJ-100 будут выводиться из лизинга, сообщают «Ведомости» со ссылкой на бельгийские СМИ. На смену российским машинам придут канадские Bombardier.
Ранее «URA.RU» сообщало, что правительство РФ выделило 9,8 миллиарда рублей Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Субсидия будет направленна на покупку восьми SSJ-100. Какие именно компании получат новые восемь самолетов в лизинг, пока неизвестно, однако среди основных клиентов ГТЛК — авиакомпания «Ямал». Кроме «Ямала» SSJ-100 эксплуатируют «Аэрофлот», «Газпром авиа», «ИрАэро», «Азимут», иностранные компании, а также МЧС и МВД России.
Амбиции российских производителей между тем не всегда оправданы. Так, некоторые перевозчики, на которые «Сухой» возлагал надежды, не готовы покупать российский лайнер, напоминает «Национальная служба новостей». Эксперты объясняют низкий спрос на SSJ низким послепродажным обслуживанием самолета. Ранее мексиканская авиакомпания Interjet пустила четыре «суперджета» на запчасти для остальных 18 лайнеров в своем парке.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Бельгийская авиакомпания Brussels Airlines пополнила список перевозчиков, которые отказались от использования российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Это связано с тем, что постоянные поломки и задержки «сухих» ставят под угрозу коммерческую прибыльность от их использования. Таким образом, четыре SSJ-100 будут выводиться из лизинга, сообщают «Ведомости» со ссылкой на бельгийские СМИ. На смену российским машинам придут канадские Bombardier. Ранее «URA.RU» сообщало, что правительство РФ выделило 9,8 миллиарда рублей Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Субсидия будет направленна на покупку восьми SSJ-100. Какие именно компании получат новые восемь самолетов в лизинг, пока неизвестно, однако среди основных клиентов ГТЛК — авиакомпания «Ямал». Кроме «Ямала» SSJ-100 эксплуатируют «Аэрофлот», «Газпром авиа», «ИрАэро», «Азимут», иностранные компании, а также МЧС и МВД России. Амбиции российских производителей между тем не всегда оправданы. Так, некоторые перевозчики, на которые «Сухой» возлагал надежды, не готовы покупать российский лайнер, напоминает «Национальная служба новостей». Эксперты объясняют низкий спрос на SSJ низким послепродажным обслуживанием самолета. Ранее мексиканская авиакомпания Interjet пустила четыре «суперджета» на запчасти для остальных 18 лайнеров в своем парке.
