{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,50
Динамика за 2 недели
Евро 75,62
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
11 декабря 2018
10 декабря 2018
09:54  27 ноября 2018 5

На тюменской трассе, за которую бились местные жители, установили первый надземный переход

Областные трассы. Екатеринбург, указатель, нижний тагил, реж, развязка, тюменский тракт, челябинск, тюмень
Ранее жители не раз протестовали против превращения дороги в скоростнуюФото: Анна Майорова © URA.RU

Первый надземный пешеход открылся накануне на Московском тракте (трасса Тюмень — Екатеринбург) в районе деревни Дербыши. Проект ФКУ «Уралуправтодор» предполагает возведение еще семи таких объектов до конца 2018 года. По мнению подрядчика, это поможет разделить пешеходные и транспортные потоки и превратить трассу в скоростную.

Ранее решение «Уралавтодора» по превращению автодороги в скоростную вызвало недовольство тюменцев. В частности, в августе этого года запрет левых поворотов на подъезде к Тюмени возмутил жителей поселков Дербыши и Московский, которые были вынуждены разворачиваться в 13 километрах от дома. 1 сентября тюменцы были готовы перекрыть дорогу, но конфликта удалось избежать, открыв один из поворотов.

Глава «Уралуправтодор» Алексей Борисов назвал меру необходимой. По его словам, главная задача скоростной магистрали — обеспечить транзит из одного города в другой. «Дорога многие годы эксплуатировалась с нарушениями. Сегодня ее сделали безопасной», — заявил он.

Еще семь надземных переходов будет установлено у Тюмени с 296 км по 317 км автодороги. Их установка проходит в ходе общего проекта ФКУ «Уралуправтодор» по расширению до четырех полос c разделением автомобильных потоков всей трассы Екатеринбург — Тюмень к 2024 году, сообщили «URA.RU» в пресс-службе подрядчика.

Иван Чупров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров