На «трассе смерти» в ХМАО продолжают гибнуть люди. Силовики подготовили статистику к годовщине страшной автокатастрофы

Обломки автобуса, в котором разбились дети из Нефтеюганска.
Фото: Фото: Александр Кулаковский © URA.RU
В ХМАО существенно уменьшилось количество ДТП, а также погибших автовладельцев. Об этом 4 декабря ( вторая годовщина смертельного ДТП под Ханты-Мансийском ) отчитались югорские полицейские.
«По сравнению со статистикой за аналогичный период прошлого года на дорогах округа пресечено более 1 млн (+53%) правонарушений, в том числе — с помощью систем фотовидеофиксации. В результате профилактической работы сократилось количество дорожно-транспортных происшествий (-9,6%; с 1454 до 1314), раненых (-12,7%; с 2049 до 1788) и погибших (-39,2%; со 186 до 113) людей», — говорится в сообщении ведомства.

За этот год в ДТП в ХМАО уже погибло 113 человек
Фото: Фото: depositphotos.com © URA.RU
Несмотря на положительную статистику на той самой дороге, где ровно два года назад погибли юные спортсмены, продолжают гибнуть люди. По одной из версий, главной причиной являются климатические условия (гололед и метель), а также узкая дорога. Получить комментарий правительства по поводу регулярного обслуживания автотрассы на момент публикации материала не удалось. В правительство был направлен официальный запрос.
Напомним, 4 декабря 2016 года под Ханты-Мансийском произошла автокатастрофа: негабаритный грузовик столкнулся с автобусом, везущим детей из Нефтеюганска. Тогда погибли 12 человек, в том числе десять детей. Еще одно смертельное ДТП на данном участке дороги произошло 1 декабря — в результате аварии погибло 3 человека.
Материал из сюжета:
Автобус с детьми попал в крупное ДТП в ХМАОПубликации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
- 8617 июня 2019 15:46Дороги надо строить, а не козьи тропы. Все страны у кого есть нефтедоллары ездят на хороших машинах по хорошим дорогам. А наши только тырить могут.
- Английские правила безопасности.05 декабря 2018 15:49-ездить нужно так, как будто бы за каждым поворотом каменная стена; -ездить нужно, как будто все пешеходы родились исключительно для того, чтобы погибнуть под колесами вашего автомобиля; -ездить нужно так, как будто бы все остальные водители только что выписались из психбольницы.
- х675хм05 декабря 2018 15:12Французское правительство пошло на очень непопулярный шаг. На всех немагистральных шоссейных дорогах страны, не имеющих разделительной полосы, максимальная скорость снижается с 90 до 80 км/час. На участках, где часто происходили ДТП, скорость была снижена с 80 до 70 км.А таких дорог во Франции 400 тысяч км.
- большинство водителей - тупые люди05 декабря 2018 13:39и не могут правильно выбрать скорость движения, не могут правильно совершить обгон.
- Станислав05 декабря 2018 13:35В основном причина всех бед, плохая не ремонтируемая дорога и превышение скорости дорожного движения.