Серийное производство перспективного самолета для гражданской авиации МС-21 («Магистральный самолет XXI века») отложили из-за новых санкций США. Об этом сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов, выступая на международной оборонной выставке IDEX в Абу-Даби (ОАЭ).
«В связи с тем, что американцы остановили поставку композитных материалов, мы переходим на свои… поэтому срок запуска в серийное производство МС-21 несколько сдвигается», — цитирует ТАСС Сергея Чемезова. Как уточняет «Национальная служба новостей», старт производства перспективных самолетов переносится на 2020 год.
Об опасности новых санкций США для российской авиакосмической отрасли стало известно в январе. Как напоминает телеканал RT, после сообщений о запрете поставок американских композитных материалов, на которых завязана отечественная разработка, она резко подорожала в 2,3 раза — до 437,4 млрд рублей.
МС-21 задумывался как достойная альтернатива иностранным самолетам. Вместе с дефектным «Сухим Superjet» они стояли в авангарде российского авиапрома, и эксперты все еще считают первую разработку самой сильной из представленных сегодня в России.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Серийное производство перспективного самолета для гражданской авиации МС-21 («Магистральный самолет XXI века») отложили из-за новых санкций США. Об этом сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов, выступая на международной оборонной выставке IDEX в Абу-Даби (ОАЭ). «В связи с тем, что американцы остановили поставку композитных материалов, мы переходим на свои… поэтому срок запуска в серийное производство МС-21 несколько сдвигается», — цитирует ТАСС Сергея Чемезова. Как уточняет «Национальная служба новостей», старт производства перспективных самолетов переносится на 2020 год. Об опасности новых санкций США для российской авиакосмической отрасли стало известно в январе. Как напоминает телеканал RT, после сообщений о запрете поставок американских композитных материалов, на которых завязана отечественная разработка, она резко подорожала в 2,3 раза — до 437,4 млрд рублей. МС-21 задумывался как достойная альтернатива иностранным самолетам. Вместе с дефектным «Сухим Superjet» они стояли в авангарде российского авиапрома, и эксперты все еще считают первую разработку самой сильной из представленных сегодня в России.
