Генеральный директор авиакомпании «Ямал» Василий Крюк раскритиковал качество сборки Sukhoi Superjet 100 после произошедшей трагедии в Шереметьево. Его слова приводят «Ведомости».
Генеральный директор регионального авиаперевозчика, пилот с 40-летним стажем, отметил, что определить окончательные причины аварии можно будет только после расшифровки черных ящиков. Отключение электроники из-за попадания молнии пока лишь одна из рабочих версий. «Причиной отказа электроники вследствие попадания молнии могла быть только некачественная сборка металлизации производителем. Опыт эксплуатации показывает, что качество сборки Sukhoi Superjet оставляет желать лучшего», — цитирует его издание.
Крюк высоко оценил действия экипажа в произошедшей 5 мая катастрофе. Он отметил, что в 2018 году в России произошло около 30 случаев попаданий молний в самолеты. При этом все полеты были завершены благополучно. Несмотря на прозвучавшую критику, авиакомпания «Ямал» является крупнейшим после «Аэрофлота» эксплуатантом Sukhoi Superjet 100. Как сообщается на сайте авиаперевозчика, в ее парке насчитывается 15 самолетов подобного типа и трагедия в Шереметьево не повлияет на планы авиакомпании по совершению авиарейсов на них.
Ранее «URA.RU» сообщало, что 5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» загорелся во время аварийного приземления. По данным Следственного комитета, в результате происшествия погиб 41 человек. Авиаэксперты в беседе с «URA.RU» заявили, что полеты SSJ 100 необходимо приостановить до выяснения причин инцидента.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Генеральный директор авиакомпании «Ямал» Василий Крюк раскритиковал качество сборки Sukhoi Superjet 100 после произошедшей трагедии в Шереметьево. Его слова приводят «Ведомости». Генеральный директор регионального авиаперевозчика, пилот с 40-летним стажем, отметил, что определить окончательные причины аварии можно будет только после расшифровки черных ящиков. Отключение электроники из-за попадания молнии пока лишь одна из рабочих версий. «Причиной отказа электроники вследствие попадания молнии могла быть только некачественная сборка металлизации производителем. Опыт эксплуатации показывает, что качество сборки Sukhoi Superjet оставляет желать лучшего», — цитирует его издание. Крюк высоко оценил действия экипажа в произошедшей 5 мая катастрофе. Он отметил, что в 2018 году в России произошло около 30 случаев попаданий молний в самолеты. При этом все полеты были завершены благополучно. Несмотря на прозвучавшую критику, авиакомпания «Ямал» является крупнейшим после «Аэрофлота» эксплуатантом Sukhoi Superjet 100. Как сообщается на сайте авиаперевозчика, в ее парке насчитывается 15 самолетов подобного типа и трагедия в Шереметьево не повлияет на планы авиакомпании по совершению авиарейсов на них. Ранее «URA.RU» сообщало, что 5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» загорелся во время аварийного приземления. По данным Следственного комитета, в результате происшествия погиб 41 человек. Авиаэксперты в беседе с «URA.RU» заявили, что полеты SSJ 100 необходимо приостановить до выяснения причин инцидента.
