Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Озвучена причина жесткой посадки Ан-24 в Бурятии

27 июня 2019 в 09:41
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
У пассажирского лайнера отказал один из двигателей

У пассажирского лайнера отказал один из двигателей

Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Выяснились причины жесткой посадки самолета Ан-24 в Бурятии. Лайнер скатился с взлетно-посадочной полосы (ВПП) и врезался в здание из-за проблем с двигателем.

«После посадки экипаж утратил контроль над двигателем, так как он отказал. Самолет выкатился за пределы ВПП», — приводит агентство «Интерфакс» слова источника, знакомого с ситуацией. По словам собеседника, Ан-24 взлетал сразу «с разнотягом», «без реверса», поэтому «удержаться на полосе уже не мог».

Источник отметил, что летчики грамотно среагировали на внештатную ситуацию и действовали по инструкции. В результате случившегося удалось спасти 43 пассажира, среди которых был ребенок. По данным telegram-канала «Раньше всех», в ЧП пострадали 22 человека, семь из которых госпитализированы. Оба пилота погибли, напоминает « Национальная служба новостей ».

Продолжение после рекламы

Трагедия произошла на севере Бурятии 27 июня. Пассажирский Ан-24 сразу после взлета съехал с ВПП, врезался в рядом стоящее здание и загорелся.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (10)
  • о технике безопасности полетов
    28 июня 2019 00:32
    Можно песок, можно неглубокий бассейн или озеро в конце полосы, очень удобно. Вода поможет затормозить самолет. Попробуйте на машине проехать по неглубокой луже. Сразу ощутите торможение. Если правильно рассчитать глубину воды в озере, будет даже лучше, чем сухой песок.
  • Серый
    27 июня 2019 23:32
    При чем здесь жесткая посадка. В Шереметьево да. А здесь выезд за ВПП. Реверс?
  • летун
    27 июня 2019 17:13
    Пора нам уходя на работу , прощаться с семьей .
  • Юрий
    27 июня 2019 16:38
    Аварийность и будет большая, потому что вы заставляете нас летать на гробах!" П.В. Рычагов советский летчик-ас и военачальник, генерал-лейтенант авиации (1940), Герой Советского Союза (1936), в ответ на вопрос Сталина о причинах высокой аварийности в ВВС, 9 апреля 1941 года на совещании Политбюро ЦК ВКП(б), СНК СССР и руководящего состава наркомата обороны.
  • PS
    27 июня 2019 15:35
    В конце бетонной ВПП должна быть песчаная полоса или неглубокий бассейн с водой, которые помогут безопасно остановить аварийный самолет без возгорания.
Следующий материал